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　　滇中引水工程是有效緩解滇中地區(qū)水資源短缺、保障云南省經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略工程、支撐工程、民生工程和生態(tài)工程。隨著工程建設(shè)逐步推進(jìn)，麗江石鼓到紅河之間一個個隧洞接連貫通，“活水入滇中”的夢想正一步步變?yōu)楝F(xiàn)實。 

　　滇中引水工程總長約664.236千米，輸水總干渠的主要輸水建筑物有118座，其中隧洞多達(dá)58座，長度為611.986千米。 

　　在工程的引水隧洞里，長年累月駐守著這樣一群人，他們在地質(zhì)勘測的最前方，為引水工程內(nèi)部“把脈”，超前預(yù)報地質(zhì)災(zāi)害。他們就是隧洞里的“巖石雕刻師”——長江物探人。 

　　筆者近日跟隨長江設(shè)計集團長江地球物理探測（武漢）有限公司董事長、總經(jīng)理張建清和相關(guān)技術(shù)人員，實地探訪正在緊鑼密鼓建設(shè)中的滇中引水項目——昆玉隧洞8號支洞工地現(xiàn)場。 

　　采訪當(dāng)日下午4時，昆明市呈貢區(qū)飄起毛毛細(xì)雨，長江物探的技術(shù)人員已經(jīng)穿戴好安全帽、雨靴等防護裝備，在隧洞外等待。下午4時15分，筆者跟隨物探公司一行人乘車正式進(jìn)入隧洞。 

　　隧洞內(nèi)光線昏暗，滿是泥濘，部分路段甚至只有兩段不到一米寬度的棧橋。車輛緩慢行駛了約十五分鐘才到達(dá)目的地。 

　　去年11月剛從大理項目部轉(zhuǎn)來昆明項目部的邵正楠介紹，除8號支洞外，其他支洞由于斜井坡度較大，不能開車進(jìn)入，每當(dāng)需要進(jìn)行超前預(yù)報時，工作人員只能扛著30多斤重的設(shè)備步行到數(shù)公里外的探測點。 

　　受施工現(xiàn)場條件限制，車輛無法準(zhǔn)確�？吭谛枰�勘察的地段。張建清第一時間下車，拿著手電筒，帶領(lǐng)大家往洞內(nèi)更深處走。此時，洞內(nèi)的黃泥已經(jīng)蓋住了整個鞋面，低洼處黃泥甚至沒過了小腿一半的位置。在這里，每一步路都走得極為費力。 

　　張建清仔細(xì)查看沿途隧洞墻面上的鉆孔后，與施工人員現(xiàn)場討論起相關(guān)技術(shù)問題。作為一名入行已經(jīng)30多年的物探人，他感慨地說：“現(xiàn)在物探技術(shù)先進(jìn)了，我們更要認(rèn)真負(fù)責(zé)，當(dāng)好‘巖石雕刻師’，為業(yè)主和施工單位做好技術(shù)服務(wù)和安全把關(guān)�！� 

　　項目部負(fù)責(zé)人徐磊詳細(xì)介紹了此次作業(yè)用到的地震波法物探手段。工作人員需要在洞內(nèi)采集數(shù)據(jù)，并對原始數(shù)據(jù)嚴(yán)格把關(guān)，對不合格的數(shù)據(jù)及時復(fù)測，最后開展數(shù)據(jù)分析匯總，向業(yè)主單位提交成果報告。 

　　物探公司技術(shù)人員程豐波說起他印象最深的一次經(jīng)歷：“早上8點不到，我們就進(jìn)洞了，直到晚上12點才出來，出洞后立刻趕回項目部寫報告。當(dāng)時每個人都非常疲憊，但這份工作事關(guān)安全，我們不敢有一絲懈怠�！� 

　　蔡磊是今年剛加入物探公司的一名“00后”，他眼里的物探工作和期待中沒有太大差異：“我選擇物探專業(yè)時就明白其中的艱苦，能夠?qū)W以致用，還能和整個團隊一起為這份事業(yè)奮斗，非常有意義！” 

　　長江物探公司與滇中引水工程有關(guān)單位簽訂了10個超前預(yù)報合同，覆蓋了石鼓水源到紅河全線�！耙荒暧�300天都在項目上�！毙炖谡f。 

　　腳下的泥濘、身上的雨水、臉上的灰塵、額頭上的汗滴只是筆者這一次探訪時的經(jīng)歷，卻是像徐磊一樣扎根一線的物探人日復(fù)一日的工作。 

　　滇中引水工程竣工通水后，供水總面積將達(dá)3.69萬平方公里，年平均引水量34.03億立方米，受益人口超過1112萬人。張建清笑著說：“職業(yè)生涯不過二三十年，就能夠參與建設(shè)多座‘大國重器’，算是十分幸運了！”