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工人們在淮陰四站泵房內(nèi)巡視 繆宜江 攝

藺家壩站泵房巡視 繆宜江 攝

淮河入江水道萬福閘 繆宜江 攝

　　□繆宜江

　　在智能手機(jī)和數(shù)碼相機(jī)普及的時代，人人都是攝影師，可要拍出與眾不同的攝影作品，除了攝影技能外，還需要審美思維，這就是人們常說的練就“攝影眼”。攝影藝術(shù)與其他藝術(shù)一樣，作者對生活的理解有多深，作品的內(nèi)涵就有多深。只有不斷學(xué)習(xí)、不斷思考、不斷刷新，才能跟上時代的發(fā)展節(jié)奏。

　　江蘇省水利攝影協(xié)會自成立以來，除了參與本省各類水事活動宣傳之外，還先后通過投標(biāo)和海選等競爭方式，承擔(dān)了國家172項節(jié)水供水重大水利工程、《中國國家地理》“大橫斷”科考探險、《今日頭條》“尋水秘境”全國大賽、央視“航拍中國”和“美麗中國水”等一系列活動，不僅很好地鍛煉了人才隊伍，也積累了一些實踐經(jīng)驗。

　　2019年在南水北調(diào)東線江蘇水源有限責(zé)任公司支持下，江蘇省水利攝影協(xié)會組織部分骨干會員，分階段對南水北調(diào)東線江蘇段工程進(jìn)行專題拍攝。在南水北調(diào)江蘇水源公司指導(dǎo)下，經(jīng)過會員們共同努力，達(dá)到了預(yù)期效果。在拍攝和編輯《南水北調(diào)2019江蘇東線掠影》畫冊的過程中，有些感受想與大家分享，敬請各位老師、同仁們斧正。

　　為了圓滿地完成這項專題拍攝任務(wù)，在出發(fā)前我們就進(jìn)行了有針對性的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和交流。過去我們曾組織會員到廣西大藤峽水利樞紐建設(shè)工地創(chuàng)作，面對全新的大題材，大家很興奮，也創(chuàng)作出不少佳作。而這次拍攝的南水北調(diào)東線江蘇段工程，是大家較熟悉的水利工程，沿線泵站工況、河道基本相同。拍攝老題材，大家只要選擇好適當(dāng)季節(jié)與天氣條件，拍起來駕輕就熟。但如何有新的突破？事先做好功課是前提，明確我們拍攝圖片、視頻的用途：一是為記錄日常工作，做為存檔用；二是作為對內(nèi)、對外形象宣傳素材用。圍繞這一拍攝思路，我們上網(wǎng)查閱了目前南水北調(diào)東線江蘇段工程運行情況，擬定拍攝方案，根據(jù)攝影團(tuán)隊人員擅長技能，安排任務(wù)，選擇最佳時節(jié)進(jìn)行拍攝。

　　記錄日常工作的圖片

　　拍攝水利工程日常工作存檔用圖片，可按我們常說的“規(guī)定動作”來拍，如拍攝閘站上游、下游，室內(nèi)、室外環(huán)境等工況的鏡頭。這種記錄性圖片有一定攝影基礎(chǔ)的會員都能拍好。但如果要體現(xiàn)圖片的存檔價值或史料價值，則需要我們從360度現(xiàn)場空間去尋找相應(yīng)的元素，如泵站日常工作環(huán)境、符號、標(biāo)語、標(biāo)式，工作人員的著裝、精神面貌、使用工具等等。有經(jīng)驗的記者和攝影師往往會在拍攝時關(guān)注這些不顯眼的元素，因為這些能說明并代表著時間印記的元素很重要，就像我們觀看20世紀(jì)五六十年代的圖片，與今天圖片里人物活動對比發(fā)現(xiàn)的差異，這些元素恰恰可以幫助觀者更好地解讀圖片，這才是存檔記錄圖片的價值所在。

　　工程形象宣傳片

　　作為水利工程形象宣傳用片，無論是內(nèi)容還是形式，都要與時代接軌，作品既要接地氣還要有藝術(shù)性。

　　為了追求作品的表現(xiàn)力，我們借鑒全國宣傳片成功經(jīng)驗，采用海、陸、空的全方位視角加上“殺雞用牛刀”的手法來表現(xiàn)，利用不同時分的光影效果，大膽構(gòu)圖，精心表現(xiàn)。有些鏡頭我們采用時髦的“延時攝影”手段，盡管耗時費力，但在表現(xiàn)水利樞紐大場景的運用中效果極佳，將變換的光影、翻滾的白云、驚艷的霞光瞬間濃縮了。拍攝抽引江水北送場景時，采用水下相機(jī)將超廣角鏡頭一半藏在水里、一半露在水面固定好，用手機(jī)遙控，運用不同的快門速度，讓翻躍的水花，時而像蠶絲、時而如蛟龍，獨特的視覺效果，充分詮釋了攝影的魅力。

　　在人物活動場景上，運用了中、長焦距，多視角抓拍工人們的日常工作狀態(tài)，力求人物活動的真實、自然、生動。盡管抓拍不易、成功率低，但它往往最能捕獲工人們樸實的精彩瞬間。在室內(nèi)大場景的表現(xiàn)上，利用攝影的透視原理，讓廠房內(nèi)宛如明鏡的地面與整潔的水泵、醒目的標(biāo)識等進(jìn)入畫面，依靠現(xiàn)場的氛圍來豐富烘托畫面，讓圖片說話，讀者可從這一幅幅工程圖片中，感受到南水北調(diào)東線工程現(xiàn)代化管理水平。

　　無人機(jī)航拍

　　航拍，是每位攝影人的夢想。如今無人機(jī)的使用，讓航拍變得更為便捷，但要拍好則不易。

　　10年前，我們?yōu)榱艘淮魏脚牡某晒�，需要花�?shù)月時間做前期準(zhǔn)備。此行的工程航拍工作量大，要想拍攝到滿意的工程大全景，我們同樣需要做細(xì)航拍方案。針對沿線樞紐工程的規(guī)模、河道的走向、坐落的方位，以及周邊的環(huán)境等，特別是高壓線等障礙物高度及通信塔的干擾等，設(shè)定無人機(jī)安全飛行高度和水工建筑物與河道較美的角度，根據(jù)上下午光線特點，選擇時段拍攝。

　　安全操控飛行是第一位的(需持證飛行)，需要嫻熟地掌握無人機(jī)操作與拍攝技巧。在拍攝大場景時，我們運用接片與后期合成手法，克服無人機(jī)像素偏小的缺點，從而達(dá)到高像素、大畫面的結(jié)果。時常為了拍好大場景畫面，需要等上一整天，起飛三五個架次，才能拍到一兩張較為滿意的片子。

　　這次專題拍攝雖是常見的水利工程題材，但對我們同樣是一次挑戰(zhàn)。若要拍好每幅圖片，使之成為攝影作品，除了精心策劃，還需要“天時、地利、人和”的條件。事先做好功課，練好畫外功夫，理解并運用好攝影基本屬性，用所學(xué)到的攝影理論為先導(dǎo)，靈活運用，大膽實踐。如此一來，無論拍攝什么題材，你都一定會有收獲的。

　　來源：中國水利報 2020年3月6日