日本成人一级片,日韩视频第一页,成人免费久久网,三男一女互舔高潮视频,一本色道综合久久欧美日韩精品,国产精品探花在线播放,日韩免费成人在线

　　□天歌 高潔/文 高潔/圖

　　國家172項(xiàng)節(jié)水供水重大工程內(nèi)蒙古赤峰市林西東臺(tái)子水庫基礎(chǔ)防滲墻首倉混凝土日前澆筑成功，再一次展現(xiàn)出中國水電基礎(chǔ)局富于經(jīng)驗(yàn)、善于創(chuàng)新的一貫品質(zhì)。

　　意料之中

　　6月14日下午2點(diǎn)半，距離防滲墻澆筑還有30分鐘。趙軍昌看著后視鏡，熟練地把混凝土罐車停在拌合樓的出料口處，坐直身子靜靜等待。

　　在他身后，拌合樓卷揚(yáng)上升，砂石骨料、水泥、外加劑逐次倒入工作中的高速攪拌機(jī)，離心力驅(qū)使下它們被充分?jǐn)嚢瑁�不過短短幾十秒，出料鍵按下，配比均勻的混凝土流進(jìn)罐車。

　　10分鐘后，拌合站響起提示鈴聲。滿載12方混凝土的罐車駛出拌合站，前往1公里外的河床左岸防滲墻施工平臺(tái)。

　　正值盛夏，驕陽似火。轉(zhuǎn)過一個(gè)彎道，施工平臺(tái)出現(xiàn)在左前方。趙軍昌看見操作手王順早已在回漿設(shè)備處待命。等澆筑開始，槽孔內(nèi)的泥漿被注入的混凝土置換，經(jīng)由回漿泵抽取到沉淀池，可再次重復(fù)利用。

　　早在前一天，清孔工作就開始了。

　　排渣管一端伸進(jìn)90.5米深的槽孔底部，另一端通向振動(dòng)篩。高壓氣體順著排渣管下方的風(fēng)管吹入，管內(nèi)冒起氣泡，形成液氣混合物。在內(nèi)外液體壓力差和壓縮空氣動(dòng)能的雙重作用下，孔內(nèi)泥漿攜帶孔底沉渣，沿著排渣管懸浮上升。振動(dòng)篩的料斗下逐漸堆起泥沙狀的沉渣。新鮮的漿液從漿站源源不斷補(bǔ)充進(jìn)槽孔，繼續(xù)起著固壁作用。

　　接到項(xiàng)目總工孫超的指令后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員黃啟迪準(zhǔn)備好測(cè)試儀器，抽取孔底泥漿，檢驗(yàn)其密度、黏度和含砂量。陳清田負(fù)責(zé)的小組清點(diǎn)著澆筑管的編號(hào)數(shù)量和輔助器材，吳滿倉和他的組員在槽孔的兩端處準(zhǔn)備下設(shè)接頭管。

　　泥漿檢驗(yàn)合格，清孔完成。澆筑管和接頭管的下設(shè)迅速展開。

　　3點(diǎn)鐘，澆筑正式開始。

　　陳清田拿出兩個(gè)膠球，分別放進(jìn)已經(jīng)下設(shè)好的兩根澆筑管口。趙軍昌接到指令，發(fā)動(dòng)罐車，混凝土經(jīng)過分料斗流入澆筑管，壓迫膠球緩慢下沉。槽孔內(nèi)的漿液液面開始上升，王順啟動(dòng)了泥漿泵。

　　6分鐘后，混凝土順利抵達(dá)澆筑管底部，膠球冒出了槽孔。孫超負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)澆筑調(diào)度，隨時(shí)發(fā)出指令。又過了1.5小時(shí)，操作手李會(huì)黎按照指令駕駛吊車，起拔澆筑管。最上面的一節(jié)短管被拆除，澆筑繼續(xù)進(jìn)行。吳滿倉小組繼續(xù)待命，等待混凝土成形后逐節(jié)起拔接頭管。

　　項(xiàng)目經(jīng)理鄭偉密切關(guān)注著澆筑管內(nèi)的混凝土面位置變化。當(dāng)他看到混凝土面穩(wěn)定在導(dǎo)管中部時(shí)，神情透出一絲輕松。他知道，這意味著澆筑一切正常。

　　準(zhǔn)備之足

　　看著澆筑順利進(jìn)行，物資部主任段朋昌也長出了一口氣。這段時(shí)間，他們可真是忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。

　　東臺(tái)子項(xiàng)目部地處偏僻，去縣城采購物資，光是路上來回就要耗費(fèi)三四個(gè)小時(shí)。由于長期使用磨損，很多大型配件無法辨認(rèn)型號(hào)，也不便攜帶，只能人工測(cè)量對(duì)比，稍有疏漏，就白跑一趟。

　　赤峰地區(qū)少雨，可進(jìn)入五六月以來，降水明顯增多。脆弱的進(jìn)場(chǎng)道路經(jīng)常被沖斷，對(duì)物資設(shè)備的按期進(jìn)場(chǎng)造成極大的影響。為了保證如期澆筑，他們另外找到了一條多繞路50公里的土路作為備用，雖然那條路同樣泥濘，但好歹能通行。

　　5月的一個(gè)夜晚，又是一場(chǎng)大雨。凌晨2點(diǎn)，物資部副主任劉志宇被電話叫醒，運(yùn)送水泥的罐車陷在泥濘中，動(dòng)彈不得。他馬上起身，帶著裝載機(jī)前往。罐車過于沉重，拖拽時(shí)鋼絲繩直接斷裂。劉志宇只好調(diào)來另一臺(tái)空罐車，卸出一部分水泥。載重減輕后，泥坑里的罐車終于被裝載機(jī)牽引出來。等他們回到項(xiàng)目部時(shí)，天色已亮。

　　對(duì)于工程部主任王莉杰來說，他們的工作需要極度的嚴(yán)謹(jǐn)。繪制地形描述分析圖、設(shè)計(jì)主孔深度表和形象進(jìn)度圖，容不得半點(diǎn)疏忽。這將直接影響到現(xiàn)場(chǎng)澆筑時(shí)，每節(jié)澆筑管的提升時(shí)間、接頭管的起拔進(jìn)度，混凝土的澆筑方量，而這每一項(xiàng)都決定著澆筑的成敗。

　　針對(duì)地層的特殊性，孫超做了細(xì)致的分析報(bào)告。易流動(dòng)的粉細(xì)砂層，大面積分布的孤石，突然出現(xiàn)的探頭石，包括各種突發(fā)狀況，報(bào)告里面面俱到。他生怕澆筑出現(xiàn)任何閃失。

　　技術(shù)員們晚飯后集中在會(huì)議室學(xué)習(xí)施工規(guī)范，尤其是防滲墻澆筑過程中的技術(shù)要求。項(xiàng)目副經(jīng)理李冬華反復(fù)提醒需要注意的問題，當(dāng)場(chǎng)考試測(cè)驗(yàn)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，他手把手向技術(shù)員示范泥漿三項(xiàng)測(cè)量程序，要求他們?nèi)�要掌握�?/p>

　　安全生產(chǎn)從來都是頭等大事。項(xiàng)目安全總監(jiān)樊海悅每天早晚兩次到施工現(xiàn)場(chǎng)四處查看，緊盯安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，排查安全隱患。項(xiàng)目部多次舉行安全培訓(xùn)和檢查，對(duì)吊車、罐車、拔管機(jī)等澆筑相關(guān)的作業(yè)人員著重技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，確保澆筑過程中的人員及設(shè)備安全無虞。

　　不光要保質(zhì)保量，還要靈活應(yīng)對(duì)，創(chuàng)新求變，讓眼前的工作不止凝結(jié)著辛勞的汗水，更要閃爍著智慧的微光。

　　這已經(jīng)成為東臺(tái)子項(xiàng)目的共識(shí)。

　　創(chuàng)新之重

　　混凝土填充之前，兩壁懸空、伸入地下百十米的槽孔之所以穩(wěn)定不坍塌，全靠膨潤土漿液支撐保護(hù)。而東臺(tái)子項(xiàng)目防滲墻的地層相當(dāng)復(fù)雜。河床段百米之下分布有大面積的孤石層，臺(tái)地段多有易流動(dòng)的粉細(xì)砂，最深處達(dá)29米。這對(duì)造孔時(shí)槽孔的穩(wěn)定性提出了頗具難度的挑戰(zhàn)。

　　護(hù)壁漿液是個(gè)難點(diǎn)，鄭偉深知把控關(guān)鍵環(huán)節(jié)的重要性。

　　前期在孔口采取深層攪拌樁加固的方式，解決了孔口塌陷的風(fēng)險(xiǎn)。在膨潤土的選擇上，選用超過普通原料3倍價(jià)格的鈉基膨潤土，添加正電膠，和公司科研院合作調(diào)試出了黏度提升一倍，性能穩(wěn)定優(yōu)異的膨潤土漿液。

　　建設(shè)漿站時(shí)，為了隔絕風(fēng)沙侵?jǐn)_漿液純度，避免降低護(hù)壁效果，他們創(chuàng)造性地采用透明玻璃瓦，對(duì)漿站進(jìn)行全封閉保護(hù)。即使玻璃瓦的造價(jià)，達(dá)到漿站土建成本的3倍。

　　由于粉細(xì)砂層的存在，為了縮短澆筑前的清孔時(shí)間，盡量減輕對(duì)漿液形成的護(hù)壁泥皮的擾動(dòng)，項(xiàng)目部引進(jìn)了新型振動(dòng)篩。這種型號(hào)的振動(dòng)篩，通常配合雙輪銑槽機(jī)造孔，在這里與鉆機(jī)抓斗配合還是第一次。

　　果然清孔時(shí)間大大縮減，塌孔風(fēng)險(xiǎn)也極度降低，這讓工長劉德勝大為贊嘆。工作這么多年，他第一次見到這么大功率的振動(dòng)篩，效果確實(shí)顯著。

　　防滲墻最初的模樣，出自混凝土拌合站�；炷�土的質(zhì)量如何，從根本上決定著防滲墻的性能。拌合站的建設(shè)，也是一切臨建的基礎(chǔ)。從平整場(chǎng)地到安裝調(diào)試，每一個(gè)步驟都讓生產(chǎn)副經(jīng)理劉金全動(dòng)了一番腦筋。

　　拌合站機(jī)長曹紅啟工作十幾年，這是他為數(shù)不多地參與出料口由直槽改裝為傾瀉流槽。原本，市場(chǎng)上有現(xiàn)成的傾斜流槽出料裝置成品，但比正常裝置要高出12萬。劉金全有點(diǎn)舍不得，于是回來自己帶人改造，最后花費(fèi)不到1萬元。說起這些，他的臉上不禁掛起笑容。

　　內(nèi)蒙地區(qū)屬于溫帶大陸季風(fēng)氣候，晝夜溫差大，混凝土制作需要保溫。

　　拌合站的蓄水池、外加劑中設(shè)置有加熱棒，出料流槽、操作室上方搭建起了防雨棚。保溫防雨措施之下，嚴(yán)格定時(shí)定量添加外加劑，新攪拌的混凝土才能在和易性、均勻性、流動(dòng)性等指標(biāo)上滿足質(zhì)量要求。

　　混凝土的狀態(tài)穩(wěn)定不光決定防滲墻的成墻性能，接頭管能否正常起拔也與它息息相關(guān)。起拔過早，混凝土尚未成形，孔壁坍塌。起拔過晚，接頭管與混凝土凝為一體，引發(fā)鑄管事故。

　　工程部門繪制的澆筑形象進(jìn)度圖起到了應(yīng)有的作用。憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)照?qǐng)D表上的記錄，拔管組長吳滿倉通過拔管阻力、管內(nèi)液面和管底活門啟閉的變化情況，穩(wěn)重地掌握著拔管的時(shí)間和速度。

　　天津市首屆“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之星”獲得者、二公司資深機(jī)長倪德玉也被調(diào)集到東臺(tái)子項(xiàng)目。倪機(jī)長參加工作近30年，先后參與了三峽、小浪底、向家壩、西藏旁多等40多個(gè)國內(nèi)外大型水利水電工程，在抓斗的操作管理上有著豐厚的積累，是公司里公認(rèn)的“基礎(chǔ)工匠”。他的到來，不僅提高了防滲墻造孔過程中的質(zhì)量保證，更是為項(xiàng)目部帶來開拓創(chuàng)新的榜樣引領(lǐng)。

　　在東臺(tái)子項(xiàng)目，大大小小的創(chuàng)新如同一架架大小不一的引擎，合力在一起，共同驅(qū)動(dòng)著整個(gè)工程無限靠近設(shè)計(jì)藍(lán)圖。

　　首倉澆筑整整持續(xù)了19小時(shí)，直至15日上午11點(diǎn)，共澆筑混凝土545方。30節(jié)澆筑管與17節(jié)接頭管被順次拔起，無一紕漏。28天后，完全凝結(jié)的混凝土槽段通過墻體質(zhì)量檢查，將正式成為整道防滲墻的一部分。

　　來源：中國水利網(wǎng)站 2019年6月19日