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隧洞掘進施工現(xiàn)場，總控人員正在查看各項運行數(shù)據(jù) 魏永平 攝

　　□本報記者 魏永平

　　山西大水網(wǎng)中部引黃工程隧洞建設總長492公里，地下穿越局部煤層、采空區(qū)和斷裂帶，施工難度大。隨著各地復工復產(chǎn)進度加快，中部引黃工程在做好疫情防控工作的前提下，如何保障施工進度？記者日前來到山西中部引黃工程復工工地，深入地下600米，“零距離”探訪TBM2標隧洞掘進施工現(xiàn)場。

　　“請下車測量體溫、登記身份信息，口罩沒戴好，不得進入工地！”2月27日上午，在TBM2標復工工地大門口，保安嚴格把守著工地入口。

　　從進入工地到進入隧洞前，記者經(jīng)過2次體溫測量和登記，一同進洞的工人在換裝時全程戴著口罩。經(jīng)過安全人員的安全檢測和體溫檢測達標后，班組長再次強調(diào)衛(wèi)生防疫和施工安全注意事項，要求大家全程戴好口罩，注意防護。

　　“非常時期，工人不戴口罩，一律按‘違規(guī)’處理�！鄙轿魇∷�利建筑工程局有限公司中部引黃工程項目副經(jīng)理李志敏說，正月初六，項目部就制訂了應急預案和防控方案；正月初八，集中采購了5000多個口罩，儲備了可使用2個多月的消毒液，配備了一批噴霧器、測溫儀；正月十二，TBM2標隧洞施工一線就已復工。

　　進入隧洞需要的時間比預想的要長，乘坐小火車進洞，一個多小時后，記者終于到達25號通風支洞和主洞交叉口附近。通風支洞口有直徑1.4米的通風管道正向洞內(nèi)輸送著新鮮空氣。順著主洞繼續(xù)向前行進11.6公里，終于到達TBM2標掘進機工作面！

　　“掘進機液壓壓力正常，扭矩正�！�…”在掘進機作業(yè)現(xiàn)場，施工人員正戴著口罩，有條不紊地忙碌著。掘進負責人王志勇介紹，這已經(jīng)是掘進作業(yè)全面恢復的第23天了�！白詮腡BM2標掘進復工以來，雖然只有一個生產(chǎn)班，但每天可掘進6.5米左右，比計劃進度要快些。隨著人員的全部到崗及機械的磨合到位，我們將增加掘進班次，實行24小時‘三班倒’，保證不間斷施工�！�

　　順著掘進機人行安全通道一路向前，隨處可見工人們忙碌的身影。有的在調(diào)度車輛，有的在檢查皮帶機，有的在操作豆粒石回填設備，有的在吊運安裝管片……他們臉上流著汗，身上布滿油漬，鞋下踩著泥水。

　　在電氣控制柜旁邊，電氣主管景文斌正盯著控制柜的顯示界面，一個個跳動的數(shù)據(jù)，代表著各項電氣設備的運行情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常，景文斌要及時跟蹤處理。他說，電氣控制中心相當于智能工作面的大腦，里面存放著大量數(shù)據(jù)，必須時刻緊盯各項運行數(shù)據(jù)正常，確保系統(tǒng)順利運轉(zhuǎn)。

　　雖然一臺掘進機有400多米長，但通往控制室的通道十分狹窄，即使一人也要側(cè)身才能進入。而在控制室內(nèi)，想要轉(zhuǎn)個身都很難。

　　“最心疼的是機械損耗，一臺掘進機造價1.2億元，加上附屬的配套設備，超過1.4億元，但它的壽命卻很短，一般只夠掘進20公里左右�！睓z修工人師傅們，每天都小心翼翼地呵護這個“大家伙”。

　　機修工長張貴仁告訴記者，檢修作業(yè)最大的挑戰(zhàn)在掘進機的前端，刀頭都集中在那里，但空間狹窄，更換一個小螺絲都得從機器部件的空隙中鉆過去或者爬進去。且不說粉塵、泥水的影響，長時間待在狹小的地方，檢修完出來，身體是僵硬的，腰都直不起來。

　　工作面昏暗狹窄、空氣悶熱潮濕、塵土四處飛揚……面對這樣的工作環(huán)境，已在隧洞里工作了10多年的機修工人賈旭日說：“已經(jīng)習慣了，咱干的就是這個活�！�

　　工作運轉(zhuǎn)時，掘進機附近的溫度能達到35攝氏度。在這樣的溫度下一待就是十幾個小時，對機器操作手陳國磊來說，是一大考驗。他說，下洞時通常會拎上一壺水，在操作的間隙喝上幾口。

　　平時，陳國磊上4天班休息1天。但從正月返崗到現(xiàn)在，為了不耽誤生產(chǎn)進度，他一天也沒休息�！昂迷谕獾鼗貋淼墓び迅綦x期快滿了，生力軍很快就能補充進來�！�

　　“疫情防控期間，項目部已逐一解決了防疫物資緊缺，豆粒石、水泥無法供應，需維修的設備無法外運等困難。目前，施工主要材料儲備充足，其他主體施工人員也已陸續(xù)進場，下一步將全面恢復施工進度。我們有信心在6月底前完成接替TBM1標2.5公里的掘進任務，與TBM1標不見不散！”山西省水利建筑工程局有限公司中部引黃工程項目經(jīng)理溫新平說。

　　臨近下午5時，記者離開時，引黃隧道又向前掘進了6米……

　　來源：中國水利報 2020年3月6日