中國水利網(wǎng)站3月21日訊“每天干得都是些小事，不值一提，可是如果完不成心里不踏實。”3月20日，筆者跟隨山東東平黃河河務(wù)局工程管理督查組巡查，耳畔一遍一遍回響著黃河養(yǎng)護職工沈杰說的話。
沈杰是東平黃河河務(wù)局銀山管理段的養(yǎng)護職工，已在黃河上工作了近30個年頭。筆者見到他時，他正在轄區(qū)徐巴士控導(dǎo)3號壩粉刷公里樁。只見他屈膝蹲著，左手拿著調(diào)和好的紅漆，右手拿著毛筆，一絲不茍地在堤防公里樁上粉刷著。幾分鐘過去了，樁上的紅“3”才剛剛露出一半。
“沈師傅，刷一個樁需要多久啊，看您在這里侍弄的時間可不短了！”筆者上前問道。
“呵呵，小伙子，你來試試吧，試完就知道了！”說完，沈杰略帶神秘地將粉刷工具遞給了筆者。
筆者學著他的架式，做模做樣地刷起來，也體味到個中的滋味。不一會的功夫，筆者被眼前的油漆熏得有些頭暈，兩眼開始發(fā)酸，兩腿開始漸漸發(fā)麻，胳膊支撐不住，雙手變得冰涼。最可氣的是，手中的毛筆也不聽使喚，沾上的紅漆一不留神就畫到外面的樁面上。一個公里樁被刷得像猴子的紅屁股。
“來，讓我來吧！”沈杰接到粉刷工具，邊刷邊說，“這刷樁要有耐心，心急可不行，更不能眼高手低。首先，拿筆的時候，手一定要穩(wěn)而有力，身體要正，自上而下一點點往下沾著刷。再一個，這調(diào)漆也有講究，調(diào)稠了，刷不上；調(diào)稀了，都流下來，刷不成。只有調(diào)的適中才行；先刷第一遍白，再刷第二遍，然后……”真沒想到刷漆也這么多講究，筆者在心里暗暗佩服起眼前的黃河職工，也為剛才的魯莽感到慚愧。
公里樁是堤防的分界線，是進行工程管理活動的一個依據(jù)，每公里一個，每個樁需要十五到二十分鐘的時間完成。除了公里樁，還有百米樁、邊界樁、簡介牌、警示牌等大大小小的好幾百個等著去刷，遇到缺失的補上，傾斜的扶正，還要校核樁與樁之間的距離，這些工作必須在3月底前完成。
“這刷樁只是工程養(yǎng)護活動中的一件小事，還有很多其他的工作要做，就目前堤防上來說，防洪工程普查、河勢查勘，備防石統(tǒng)計、排整、清點，新植樹木澆水、管理，打掃堤防的垃圾，清掃、平整堤防道路，修剪行道林樹木，等等，”接著他緩了口氣說，“每天就是圍著黃河轉(zhuǎn)，都是些小事，可是，完不成心里不踏實�！�
巡查在黃河大堤上，隨處可見養(yǎng)護職工辛勤忙碌的身影，也許正如沈杰所說，他們做的都是些小事，但是完不成心里不踏實。
來源：中國水利網(wǎng)站 2013年3月21日
