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　　□本報特約記者 郭旭帆

　　九曲黃河，蜿蜒不息。在黃河治理保護的漫長歷史中，無數(shù)先賢留下了豐厚的文化遺產(chǎn)。

　　這些文化遺產(chǎn)是揭示黃河自然歷史、文明內(nèi)涵、治理開發(fā)技術(shù)發(fā)展等方面的寶貴資源，歷經(jīng)雨打風吹愈加源遠流長。

　　守護黃河文化遺存

　　清晨，黃河博物館館長王建平開始了一天的工作。自從去年秋天習近平總書記來此考察后，黃河博物館就成為新“網(wǎng)紅”，他的工作更忙了。

　　黃河博物館是我國最早建成的以黃河為專題的自然科技類博物館，建館至今已65年�！斑@里簡直是一部關(guān)于黃河的百科全書！”在展廳里溜達的王建平時常聽到這般評價。

　　如今，黃河博物館成為社會關(guān)注的熱點，不僅黃河水利委員會寄予厚望，觀眾也對陳列內(nèi)容、講解質(zhì)量、服務條件、管理水平等提出更高要求。

　　文博展示需要升級！博物館整體提升工作和黃河國家博物館建設(shè)提上議程。目前，博物館水文化展陳提升項目已初步通過水利部審核。黃河國家博物館項目進展迅速，功能定位、選址、建設(shè)規(guī)模和投資方都已經(jīng)確定。

　　王建平帶隊編制了《黃河國家博物館建設(shè)方案綱要（草案）》《黃河國家博物館展陳框架（草案）》等。令他開心和振奮的是，不僅各級領(lǐng)導高度重視黃河國家博物館建設(shè)工作，國內(nèi)多位著名文化學者如劉慶柱、王巍、李伯謙、陳同斌等也積極參與陳列大綱的編寫。“大家有一個共同心愿，就是通過黃河國家博物館建設(shè)，把黃河文化立起來，把中華文化立起來，把中國精神立起來。”王建平說。

　　不過，再大的博物館也藏不下不可勝計的黃河文化遺存，仍有許多非常重要的、有代表性的水文化遺產(chǎn)散落民間。

　　幾個月前，山東黃河河務局開始黃河文化遺產(chǎn)名錄搜集整理工作。面對寫滿一整張A3紙的聊城黃河文化遺跡名單，山東聊城黃河河務局青年職工畢經(jīng)濤不懼繁瑣，主動承擔起整理古跡資料的任務，“這不能像旅游一樣，讀個介紹拍個照就走。一定要準確，要對黃河文化負責”。畢經(jīng)濤每去一處之前，都會查閱大量相關(guān)背景資料，然后到實地比對，力求得到最準確的文字材料。此外，他還負責給文化遺址拍下最好的“藝術(shù)照”。因為古城不讓走機動車，所以來往奔波他只靠一輛自行車，有的時候一天能騎20余公里。

　　有人奔行于鬧市，努力對浩繁的古跡進行梳理；也有人隱沒于荒野，全力拯救瀕危的古跡。

　　黃河水利科學研究院工程物探與健康診斷研究室的李長征博士，帶領(lǐng)團隊來到河南開封杞縣縣城南的宗店鄉(xiāng)瓦崗村，6名高級技術(shù)人員、10名技工駐扎現(xiàn)場、參與施工，從初冬奮戰(zhàn)到年末，經(jīng)過19個艱難的步驟，將傾斜的百年古塔大云寺塔扶正。

　　東壩頭“步履不�！�

　　東壩頭，原名銅瓦廂，曾是一處繁華的集鎮(zhèn)，也是明清兩代的河防險要。黃河在這里結(jié)束了700余年奪淮入黃海的歷史，掉頭折向東北，奪大清河流入渤海。如今這里已成為黃河著名的水利風景區(qū)，擁有銅瓦廂決口大改道遺址、蘭壩鐵路支線、毛主席視察黃河紀念亭等眾多歷史遺跡。

　　習近平總書記曾提出要“講好‘黃河故事’，延續(xù)歷史文脈，堅定文化自信”。蘭考河務局努力將水工程與水文化有機融合，打造“萬步研學之旅”項目，充實東壩頭作為水利工程的文化內(nèi)涵，把它打造成講好“黃河故事”、傳承弘揚黃河精神的示范點。

　　項目從設(shè)想到規(guī)劃到施工，這1萬步的連壩路，蘭考河務局局長胡云英不知道來回步行了多少遍。圍繞梳理中國共產(chǎn)黨治黃史、黃河文化知識、治黃故事等資料，蘭考河務局辦公室青年職工陳猛和馮曉查閱的歷史資料和文獻檔案、參考書籍摞在地上足有半人多高，同時，他們還要與地方史志辦溝通，到管理班向“老黃河”請教，走訪治黃英模和治黃專家……“像淘金一般�！标惷驼f，雖然辛苦，但是對剛參加治黃工作的年輕人來說，這個過程就是對黃河文化的一次學習和傳承。

　　圍繞把“萬步研學之旅”項目真正打造成精品，蘭考河務局多次與設(shè)計單位研討相關(guān)建設(shè)內(nèi)容和具體細節(jié)。平時治黃業(yè)務繁重，討論總是在周末、在晚間加班進行。如何綜合運用聲光電等元素豐富展示和體驗內(nèi)容？設(shè)計方案一次一次調(diào)整完善，最終確定通過“黃河頌·民族搖籃”“黃河怨·大河悲歌”“黃河治·人民偉業(yè)”“黃河夢·永享安瀾”“黃河情·偉人足跡”5個篇章、26個文化點綜合立體展示蘭考黃河歷史文化，傳承弘揚黃河精神。

　　現(xiàn)在，“萬步研學之旅”項目已經(jīng)開工建設(shè)。預計到年底，游人可以踏上步道，穿越時空，開啟一段蘭考黃河文化的探尋之旅，回顧人民治理黃河那波瀾壯闊的足印。

　　再現(xiàn)“紅心一號”

　　今年3月26日，從未寫過劇本的山東德州河務局職工馬勇承接了一項特殊任務——加入創(chuàng)作組，完成《紅心一號》舞臺劇劇本創(chuàng)作。

　　20世紀70年代初，齊河黃河人在沒技術(shù)、沒設(shè)備、沒廠房的極端困難條件下，歷經(jīng)千辛萬苦，終于在1970年7月造出了黃河上第一艘簡易機動自航式鋼板吸泥船“紅心一號”，開啟機淤固堤新篇章�！凹t心一號”是齊河黃河人的驕傲。

　　“你們也真是什么活兒都敢接。”面對質(zhì)疑，創(chuàng)作組的“倔勁兒”上來了�！拔覀兤�要寫出精彩的劇本！”他們迅速行動，找書籍、扒資料，采訪曾經(jīng)參與“紅心一號”建設(shè)的老同志，最終收集了足有24G的圖片、音頻、視頻資料。因為沒有相關(guān)創(chuàng)作經(jīng)驗，劇本“大手術(shù)”動了三四次，反復修改十幾次，可憑著一股不服輸?shù)膭艃海瑒?chuàng)作組硬是在5月完成了初稿，比預計時間提前1個多月。

　　劇本完成后，創(chuàng)作組開始挑選演員。故事女主角張傳娥的扮演者是德州河務局青年職工朱曉楠，而朱曉楠的爺爺就曾經(jīng)參加過吸泥船“紅心一號”的建設(shè)。這些演員中不僅有機關(guān)工作人員，還有一線班組人員，大家努力把日常工作往前趕，經(jīng)常是放下探摸桿，顧不上脫救生衣，就奔往排練廳。

　　朱曉楠揣摩角色徹夜難眠，表演時全情投入，為了一個摔傷動作，不知練習了多少次，腿上的瘀青層層疊疊。身兼多職的馬勇也是道具組成員，大熱天開著車走街串巷、進村入戶搜羅破桌子、破椅子。為了給演員買到貼合“人設(shè)”的服裝，在購物網(wǎng)站淘來淘去，買了退，退了買，“自己都覺得不好意思”。

　　為還原“紅心一號”船頭，道具組竟然用鐵絲窩出了一個船頭的輪廓，“我們拍舞臺劇也和當年造‘紅心一號’一樣，根本就是‘三無’。但說實在的，我們現(xiàn)在經(jīng)歷的困難，比造‘紅心一號’的時候少得多�！�

　　9月17日，舞臺劇登上了德州市齊河縣文化中心�！包S河水，黃泥湯，不怕你往天上漲！吸泥大船今下水，淤出良田固堤防！”配合著專業(yè)聲、光、電，看著聲情并茂的演出，幾十年前“紅心一號”熱火朝天的建設(shè)情景與伙伴們幾個月的艱苦努力漸漸重疊，馬勇落淚了。

　　在物換星移中，母親河的波濤從遠古流向未來，滋養(yǎng)華夏大地；在燦若星辰的中華文化中，厚重的黃河文明將光耀大河，擁抱世界。

　　來源：中國水利報 2020年10月14日