攀高峰 鑄重器
——記全國(guó)勞動(dòng)模范、水電十四局程飛
程飛（中）在滇中引水石鼓水源工程地下泵站和同事討論施工方案
從初出茅廬的技術(shù)員到業(yè)務(wù)精湛的總工程師，從傳統(tǒng)施工到智能建造，從國(guó)內(nèi)的山河湖海到“一帶一路”建設(shè)，中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司（以下簡(jiǎn)稱水電十四局）土木工程公司總工程師程飛，扎根一線十八載，先后參與旭龍水電站、滇中引水工程、引江補(bǔ)漢工程等十余項(xiàng)項(xiàng)目，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著初心使命，攀登著科技高峰。2025年，他被授予全國(guó)勞動(dòng)模范稱號(hào)。
向險(xiǎn)礪鋒 破壁通途
——從“云巔”到“地心”的極限跨越
“遇到困難和挑戰(zhàn)就想盡一切辦法攻克，而不是找各種理由推脫?！边@是程飛常掛在嘴邊的一句話。
很多重大工程項(xiàng)目地處高山峽谷，是施工中的重大挑戰(zhàn)。宜昭高速公路（云南段）橋隧比高達(dá)90.15%，螺旋展線全長(zhǎng)35.2千米，螺旋展線隧道群規(guī)模及高差居世界第一。程飛從水電首次“跨行”高速，毅然帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)推進(jìn)工程建設(shè)，主持研發(fā)多形態(tài)長(zhǎng)螺旋展線橋隧群精準(zhǔn)測(cè)量等8項(xiàng)世界領(lǐng)先技術(shù)，并創(chuàng)造了復(fù)雜山區(qū)高速公路3年建成通車的“云南速度”。
滇中引水工程建筑物總長(zhǎng)755千米，是國(guó)內(nèi)繼南水北調(diào)工程之后，目前在建規(guī)模最大的引調(diào)水工程，工程幾乎囊括地下施工所有的地質(zhì)難題，建設(shè)難度高、地質(zhì)條件復(fù)雜。作為參建方，程飛和團(tuán)隊(duì)需要攻克全線施工的“咽喉”——擁有“地下工程博物館”之稱、地質(zhì)條件極端復(fù)雜的香爐山隧洞。在施工現(xiàn)場(chǎng)，地下深565.25米的27號(hào)豎井，程飛像往常一樣，穿上雨衣雨鞋，深入施工工作面認(rèn)真查看地質(zhì)情況，研究?jī)?yōu)化施工方案。在辦公桌前，他潛心研究世界水利行業(yè)第一深大豎井——井筒總高907.43米的香爐山34號(hào)豎井施工方案，又一項(xiàng)世界紀(jì)錄將載入史冊(cè)……
在水利行業(yè)率先研究采用深大豎井正井法和超千米地表定向鉆高壓預(yù)注漿加固技術(shù)，首次在水利行業(yè)成功運(yùn)用上承式鋼管混凝土倒虹吸拱橋技術(shù)……程飛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，在創(chuàng)新中持續(xù)攻克世界級(jí)技術(shù)難題。
向“新”而行 數(shù)智賦能
——實(shí)現(xiàn)“人力攻堅(jiān)”到“算法破壁”轉(zhuǎn)型
旭龍水電站是國(guó)家“十四五”期間核準(zhǔn)在建裝機(jī)容量最大的水電站。任引水發(fā)電系統(tǒng)項(xiàng)目總工程師期間，程飛創(chuàng)新提出調(diào)整優(yōu)化地下洞室群施工通道方案。但這一方案調(diào)整，起初并未得到項(xiàng)目參建各方認(rèn)可。一次、兩次……很多同事都勸他放棄，但程飛憑借不服輸?shù)捻g勁和扎實(shí)的專業(yè)素養(yǎng)，堅(jiān)持從不同角度再分析再論證，經(jīng)過(guò)反復(fù)溝通，最終促成方案調(diào)整，破解了工作面不能全面打開(kāi)的困局。
程飛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)了“感知-傳輸-分析-控制”一體化閉環(huán)智能通風(fēng)技術(shù)和裝備，將智能通風(fēng)技術(shù)提升到新高度，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。此外，他不斷深化校企合作，聯(lián)合清華大學(xué)成立全國(guó)首個(gè)地下洞室群智能通風(fēng)試驗(yàn)基地，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合。
針對(duì)斜井鉆爆法施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、效率低等行業(yè)痛點(diǎn)難點(diǎn)，程飛主持研發(fā)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)（套）大縱坡斜井智能掘進(jìn)臺(tái)車，實(shí)現(xiàn)斜井鉆爆施工由人工向機(jī)械化、智能化的跨越，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。
在國(guó)家大力推動(dòng)水利水電工程行業(yè)智能化發(fā)展的背景下，依托引江補(bǔ)漢項(xiàng)目，程飛主導(dǎo)建立水電十四局首個(gè)智能建造實(shí)驗(yàn)室，致力于推動(dòng)實(shí)現(xiàn)隧洞施工機(jī)械化、數(shù)字化升級(jí)。
向“?！眻D強(qiáng) 筑夢(mèng)絲路
——共建“一帶一路”，讓“中國(guó)建造”品牌享譽(yù)全球
上達(dá)岱水電站項(xiàng)目是水電十四局積極響應(yīng)共建“一帶一路”倡議，在柬埔寨參建的首個(gè)水電站項(xiàng)目。
程飛堅(jiān)持國(guó)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不低于國(guó)內(nèi)的原則，提前統(tǒng)籌謀劃，指導(dǎo)項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)攻克了引水隧洞、發(fā)電廠房、混凝土擋水壩、調(diào)水隧洞等一系列工程技術(shù)難題，推動(dòng)項(xiàng)目創(chuàng)造了擋水壩一期工程超前合同工期1年等多項(xiàng)施工紀(jì)錄，被業(yè)主評(píng)價(jià)“施工技術(shù)精湛”，也擦亮了水電十四局“地下鐵軍”“水電勁旅”品牌，助推柬埔寨水電行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
“總工程師就像一個(gè)部隊(duì)的參謀長(zhǎng)，要有運(yùn)籌帷幄、決勝千里的信心和能力，要全力以赴將施工‘愿景圖’變?yōu)椤畬?shí)景圖’。”程飛這樣定位總工程師的角色。
“榮譽(yù)不僅屬于我個(gè)人，更屬于千千萬(wàn)萬(wàn)扎根一線、默默奉獻(xiàn)的水利水電建設(shè)者。榮譽(yù)不是終點(diǎn)，而是新的起點(diǎn)。在未來(lái)科技創(chuàng)新和技術(shù)管理路上，我將繼續(xù)砥礪前行，勇攀科技高峰。”從水電到公路，從傳統(tǒng)施工到智能建造，程飛以改革創(chuàng)新、精益求精詮釋著新時(shí)代工匠精神。
來(lái)源：中國(guó)水利報(bào) 2025年6月25日
作者：鄧鵬
責(zé)任編輯：王瑜
