鎮(zhèn)江引航道水利樞紐工程
浩瀚的長江把江蘇鎮(zhèn)江攬入懷抱，將金山、北固山、焦山“三山”連成一體�！八鹕健钡募言拏髡f，“何處望神州，滿眼風光北固樓”的千古絕唱，為這個“以水而名”的濱江城市平添了歷史的風骨。
八月，驅車行駛在鎮(zhèn)江的街市中……
從中山北路延伸段轉到京江路時，一條橫跨引航道南北的“臥波長虹”躍入記者的眼簾，它就是被稱作鎮(zhèn)江北部濱水區(qū)“一號工程”的引航道水利樞紐工程。
“門”形結構意蘊深刻
沿京江路很順利就能走上樞紐工程的公路橋，橋的兩側安裝了乳白色的防護欄桿，防護欄上鑲嵌著“鎮(zhèn)江新二十四景”浮雕，展示出鎮(zhèn)江山水美景和地域文化。
整座工程以恢弘之勢奪人心魄。呈“門”字形框架結構，外立面為銀灰色的景觀塔樓矗立在橋體中央�！八仁谴蠼瓥|下迎面而來的鎮(zhèn)江城市之門，也是歷史上長江入海的江海之門。”擔任此項工程設計的項目經理、上海勘測設計研究院（以下簡稱上海院）副總工程師林玉葉介紹說，“閘站橋工程飛架南北，與‘三山’對應，一座‘門’形建筑恰好突出了設計理念，鎮(zhèn)江之門的寓意應運而生。以北部濱水區(qū)水面為中心，環(huán)繞其間的‘三山一門’已構成鎮(zhèn)江市貫穿古今的地區(qū)標志。”
鎮(zhèn)江古稱“宜”，簡潔大氣的塔樓建筑又恰如“宜無蓋”，暗喻鎮(zhèn)江之向上發(fā)展空間無限，前程輝煌。
“空中走廊”飽攬北水風光
景觀塔樓的兩部電梯可將人們送達橋面以上高度36.6米、總面積680平方米的塔樓內部。當記者乘坐電梯，登上塔樓觀景廊道，由此俯瞰，一派天光水影盡收眼底。向西可以望見一江東注的長江主航道，向東可見高樓鱗次櫛比的主城區(qū)，近處則是美麗迷人的金山湖風景區(qū)。令人稱奇的是，長度42米的廊道六面都由透明的玻璃構成，走在廊道上腳下踩的是鋼化玻璃，另外5面則是可以眺望遠方的玻璃幕墻，人在廊道上行走猶如“空中漫步”。在大橋的南面，是控制管理房，引航道閘站的控制，全部可在其中的集控調度中心實現自動化管理。工程技術人員只需通過電腦操作就可以實時控制閘站橋下部的9個閘門，調換內江的水體，及時防洪排澇。
嶄新設計理念讓水利工程融入城市
鎮(zhèn)江市引航道水利樞紐工程位于城市北部內江與長江鎮(zhèn)揚河段六圩彎道之間的引航道上，距出江口500米處是形成鎮(zhèn)江市北部濱水區(qū)（金山湖）“四閘一壩”的首要控制性、先導性工程。由1孔40米寬節(jié)制閘、7孔20米寬節(jié)制閘、1孔20米寬船閘、1座30立方米每秒泵站、30米寬公路橋、管理樓及景觀、綠化、道路等配套項目組成。
這項被譽為“江海之門”的宏偉工程，自2006年10月開工建設，而今以新姿呈現于廣大市民。鎮(zhèn)江引航道水利樞紐的全面建成，使得控制內江與長江水體交換將成為可能，從而大大提高城市防洪排澇能力，控制內江泥沙淤積，大大促進城市水環(huán)境的改善。工程具有擋洪、排澇、蓄水、引水、換水、控制內江水位和水質、溝通南北岸交通等功能。工程批復概算投資2.9億元，工程區(qū)域的防洪標準為防御100年一遇洪水。
樞紐工程建筑宏偉，富有時代感，盡顯現代水利工程的精巧通透。據上海院副總工林玉葉介紹，該工程閘站工程與公路橋結合建設，橋墩、閘墩、泵房巧妙結合；通過與市政路橋的結合，兼顧了城市基礎建設，省去了另建一座大橋的工程投資，也相應節(jié)約了城市土地資源。
工程建筑物設計布置新穎，將泵站布置在閘墩空腔內，結構緊湊，泵房外觀與橋立面結合，景觀優(yōu)美；通航孔采用上翻弧形門，副孔采用直升門，各盡所需，既滿足工程要求，又保持了兩岸河灘的天然生態(tài)景觀，充分體現生態(tài)水利的理念。將水利工程與城市景觀、自然景觀、水環(huán)境保護融為一體，最大限度保持了現有河道的水面寬度，無論在長江側還是在內江側，均呈現出寬闊的水面和通透的景觀。
鎮(zhèn)江市引航道水利樞紐工程是通過設計方案招標選擇設計單位的。上海院的方案設計體現了國內設計的先進水平，力求營造自然生態(tài)環(huán)境，與周圍的環(huán)境相協(xié)調，創(chuàng)造人與人、人與自然相互交融的和諧體系，這就為設計提供了一個創(chuàng)新的平臺。
上海院的設計團隊首先在設計理念上進行創(chuàng)新。在工程設計中，緊密結合工程所在地區(qū)的市政規(guī)劃、水利規(guī)劃、遠期、近期建設目標、樞紐的功能要求等，對樞紐位置、結構布置、機電設備選型、建筑外觀等進行了多方案比選，提出的設計方案在滿足功能要求、便于運行管理的基礎上協(xié)調好水利與城市景觀、自然景觀、水環(huán)境保護的關系，在設計中體現工程水利與環(huán)境水利、景觀水利相結合的理念，努力做到以人為本，人與自然和諧相處，工程自身盡量透水透綠，建筑風格力求體現時代性、標志性，與周邊三山一水（北固山、焦山、金山及北湖）協(xié)調統(tǒng)一，傳承古老江口的歷史文化脈絡，彰顯現代化鎮(zhèn)江的無窮魅力，使鎮(zhèn)江市引航道水利樞紐工程成為鎮(zhèn)江市城北水景建設中的標志性建筑。把單一功能需要的橋、閘，變成創(chuàng)造美好環(huán)境的雕塑，是理念創(chuàng)新帶來方案創(chuàng)新的結果。
充分利用原有資源，保留原河堤附近成片的水杉林、蘆葦，并將其作為風景保存下來，通過這種手法，保全場地沒有被切斷的連續(xù)性風景，緩解由于開發(fā)帶來的對自然環(huán)境的沖擊力。將原有的水杉林作為天然的綠化背景，拉開空間感覺，利用原有魚塘，改建為擁有柔和線條的水池，呈現綠樹倒影，曲徑通幽。。
采用自然隨意的布局，通過景觀組織、生態(tài)綠化、娛樂休閑等與工程結合，營造出舒適、活潑而又特色鮮明的工程景觀空間。
管理用房的設計則是利用樞紐站址處現狀已有的自然生態(tài)環(huán)境資源，協(xié)調基地及周邊環(huán)境的內部聯(lián)系，突顯生態(tài)主題，將辦公樓與濱水風景區(qū)整合為一個有機的生態(tài)整體。在平面設計上，打破以往板式、全圍合式布局，而是根據基地形狀，靈活分散布置，形成多個半圍合空間，與水面相抱，近距離接觸，使每個辦公房間都有良好的景觀朝向，并有利于采光通風。注重對建筑的“空間”、“尺度”進行分析和創(chuàng)新，努力創(chuàng)造一個幽靜、綠色、高效的辦公氛圍 。
技術創(chuàng)新成就城市水利工程精品
工程設計中開展了技術創(chuàng)新。在閘門結構方面，中孔弧形鋼閘門跨度達到40m，是目前國內同類型中跨度最大的弧形閘門，能夠實施雙向擋水、動水啟閉并能夠局部開啟調節(jié)流量；在水泵泵型的選擇方面，泵站采用了“S”型葉片雙向運行立式軸流泵系國內首創(chuàng)并申請了專利，這一泵型成功應用后不僅擴大了軸流泵的使用范圍，又增加了“S”型葉片雙向泵的應用對象；充砂枕圍堰作為擋水建筑物、堰體內半懸掛式截滲墻結合管井降水系統(tǒng)解決防滲問題系鎮(zhèn)江市首次采用；提出了一種設計新結構—長短樁基礎處理結構，充分發(fā)揮長短樁不同的承載優(yōu)勢，即長短樁共同承擔水平荷載，而豎向荷載全部由長樁承擔，作為一項科研課題研究，為今后水利工程樁基設計提供全新的理念。目前，長短樁基礎處理結構已申請了專利。此外，還采取后注漿技術固化樁端沉渣從而提高灌注樁單樁豎向承載力，優(yōu)化樁長、減小樁的變形量。
鎮(zhèn)江市引航道水利樞紐工程設計改變以往水利工程“粗、大、笨”的傳統(tǒng)，為今后水利工程設計、施工等方面提供借鑒和思路，經濟、社會效益顯著，具有廣泛的應用、推廣前景。
濱江風光帶從防洪墻精彩轉身
置身于美麗的濱江風光帶，憑欄遠眺，碧空如洗，江山如畫。一塊塊綠洲靜謐地浮在湖面，蜿蜒的棧橋伸向湖心，倒映在波光粼粼的湖面，艷麗的野花點綴在草灘之間，潤澤的泥土氣息沁人心脾。滾滾東去的江水、高低錯落的坡地、郁郁蔥蔥的草木、玲瓏剔透的亭舍、曲折回轉的小橋有如田園詩畫般愉悅著人們的視覺，形態(tài)各異的雕塑、浮雕、鐫刻書法也以藝術的醇香陶冶著人們的心靈。
從巍然挺立的“江海之門”到詩情畫意的金山湖景區(qū)，從芳草萋萋的濱江風光帶到美不勝收的焦南壩，一個個景觀連點成片顯山露水，成為市民矚目鎮(zhèn)江這座山水花園城市的新坐標。建設一個工程，綠化一片土地，形成一處景點，不僅是觀念上的突破，更能為實現水利與經濟、社會、生態(tài)與環(huán)境的協(xié)調和可持續(xù)發(fā)展提供強有力的支撐和保障。2010年12月25日，水利部部長陳雷赴鎮(zhèn)江考察城市水利建設，在參觀鎮(zhèn)江引航道水利樞紐時對上海院的設計理念創(chuàng)新和設計技術取得的多項突破表示贊賞。
“我們必須與時俱進，轉變設計理念，使城市水利工程設計與現代化城市建設和諧發(fā)展。”上海院院長石小強在接受記者采訪時如是說，“城市水利工程設計要在滿足水利工程基本要求的前提下，根據工程所處的地理環(huán)境、城市規(guī)劃要求，因地制宜，要重視城市生態(tài)環(huán)境，要注重城市綜合功能的開發(fā)，要注重與城市環(huán)境相協(xié)調，要注重節(jié)約資源，要體現城市文化內涵，要體現‘以人為本’的理念，用現代科技手段和管理體系武裝水利工程，加快城市水利工程管理現代化建設。”
鎮(zhèn)江這個古老的城市，歷經千年歲月的蕩滌，在現代城市水利工程發(fā)展的足音里，煥發(fā)出亮麗新顏。近年來作為城市水利工程設計的先鋒力量，上海院在諸多的城市水利精品工程設計實踐中取得了成功，為傳統(tǒng)水利向現代水利的發(fā)展進行了有益探索，而鎮(zhèn)江引航道工程不失為具有代表性的經典之一。
來源：中國水利網站 2011年9月5日
