中國(guó)水利網(wǎng)站9月27日訊 歷經(jīng)419個(gè)晝夜的奮戰(zhàn)，9月23日下午，由水電十一局中線施工局承建的南水北調(diào)滎陽(yáng)跨渠連霍大橋提前七天實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。
南水北調(diào)連霍大橋位于滎陽(yáng)市王村鄉(xiāng)蔣頭村東南約2公里處，屬于南水北調(diào)中線一期工程總干渠沙河南、黃河南滎陽(yáng)段路渠交叉建筑物，也是南水北調(diào)河南段5座高速公路跨南水北調(diào)渠道工程中規(guī)模最大的一座。跨渠連霍大橋全長(zhǎng)278米，其中A幅橋?qū)?0.25米，B幅橋?qū)?6米，雙向八車道，上部采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，共有樁基88根。
來源：中國(guó)水利網(wǎng)站 2013年9月27日
