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走馬“第一洞”

2016-08-24

隧洞出口防護邊坡

技術人員在“第一洞”內(nèi)檢查工程質(zhì)量

  □特約記者 李廣彥

  烈日炎炎,熱浪襲人。8月中旬,記者來到鄂北水資源配置工程源頭紀洪隧洞,工地所見,一派戰(zhàn)高溫、斗酷暑,搶時間,爭速度的情景。

  鄂北水資源配置工程以老河口市清泉溝為起點,引丹江口水庫之水,自西北向東南橫穿鄂北崗地,向鄂北地區(qū)多年均供水7.70億立方米。紀洪隧洞是全線工程第一標,也是隧洞工程的“第一洞”,自然成為人們關注的焦點。

  去年10月鄂北地區(qū)水資源配置工程正式上馬后,黃河設計公司與中鐵二十五局組成聯(lián)合體,進駐第1標隧洞出口工地,挖下施工第一鏟,轉(zhuǎn)眼過去10個月,工程也由洞口“開臉”轉(zhuǎn)向入洞施工。

  項目部墻上掛的工程示意圖可見,全長9.85公里的隧洞,除進、出主洞口外,還要開挖2個豎井、2個支洞、1個斜井,其中2號斜井計劃310米,現(xiàn)在開挖185米,出洞口已進深103米,洞口呈馬蹄型。

  中鐵25局集團鄂北工程項目部總工程師和郭小軍,2009年畢業(yè)于河南理工大學地質(zhì)工程專業(yè),曾經(jīng)在貴廣高鐵等鐵路建設工地磨練,這是他第一次擔當大型水利工程建設任務。他說:湖北境內(nèi)已經(jīng)開工條件的地段全部開工了,地下是粘土,看起來容易開挖,其實危險性最大,靠近庫區(qū),洞內(nèi)滲水嚴重,就怕出現(xiàn)塌方事故。

  黃河設計公司鄂北工程項目部副經(jīng)理陳攀,2003年畢業(yè)于武漢大學水利水電學院。他手指工程圖道:“隧洞上下呈橢圓行,澆筑質(zhì)量要求高,技術難度大,這些都給工程建設帶來不同程度的困難......”這位參加過厄瓜多爾水電站援外工程建設的高級工程師分析工程建設所面對的困難。

  隧洞出口場面開闊,封閉施工,洞口對接500米暗涵,遠望前方,正與第2標段相接!岸纯谶吰律32米,膨脹土地層,護坡難免出現(xiàn)局部裂隙,發(fā)現(xiàn)后就彌補,確保施工安全!焙彬v升監(jiān)理公司監(jiān)理劉志陽有條不紊介紹著。

  張歡在湖南工業(yè)大學學的是地下工程專業(yè),如今被項目部派到出口洞主管技術,他說:每次進尺50公分就要搞支護,不然就可能出現(xiàn)塌方事故,每天5個循環(huán),一天進尺2.5米。

  走進寬約8米的隧洞, 但見一臺罐車開進洞內(nèi),與一部10米長的襯砌臺車相連,臺車上層2人、下層4人,正用振動棒緊張搗勻澆注的混凝土。 隧洞兩側(cè)壁厚0.70米,一臺罐車裝9立方米混凝土,一個循環(huán)要灌注130立方米混凝土,隧洞成型后寬6米。每進一個循環(huán),臺車向前推進一步。

  隧洞出口深坑混凝土加固的邊坡呈四級逐次疊落,分級開挖有防洪截流溝,基坑下建有防洪圍堰。項目部副經(jīng)理兼工區(qū)負責人肖家智說:除了這些防汛設施,我們還配備了3臺45千瓦、6臺11千瓦的抽水機,幾次暴雨都沒有出現(xiàn)災情、保證了大汛期間不停工,F(xiàn)在每天有60多人輪班進洞施工。一旁扎鋼筋的開挖班長楊開學說:每個循環(huán)前都先做好各項準備工作,把安全環(huán)境搞好再施工。

  來到2號斜井,29歲的技術主管路騰正在洞內(nèi)組織施工人員測量定位!熬日摬徊5毫米!睖y量隊長慕元祥補充說。支護班長王修武說,我們班從下午到晚上11點在洞里施工,等測量完了我們就做支架,保證質(zhì)量不出差錯。

  項目部派到2號支洞的專職安全員羅池塘有著16年的工作經(jīng)驗,他說:地層復雜,暴雨頻繁,都給施工安全提出新考驗,我們不敢有絲毫麻痹大意。項目部副經(jīng)理兼工區(qū)負責人戴文說:為了預防中暑,我們?yōu)槭┕と藛T送來涼茶、板藍根、花露水......

  鄂北水資源配置工程是湖北省主導建設的最大水利工程,同時也被列入中國2015年十大水利重點工程。工程全長近270公里,自2015年10月22日正式開工以來,來自不同單位、不同崗位、不同地方的建設者們?yōu)橹挂岳^日地工作。第一標段的紀洪隧洞是隧洞工程的“第一洞”,全線的咽喉,舉足輕重。中鐵25局集團鄂北工程項目部總工程師郭小軍、黃河設計公司師鄂北工程項目部副經(jīng)理陳攀這些一線指戰(zhàn)員深感責任重大,他們說: 為了保工期,我們增加了3號豎井,本周內(nèi)就動工,下一步將加大組織管理、人力、物力,倒排工期,超前運作,攻堅克難,在確保施工安全、質(zhì)量前提下,迅速掀起大干高潮,加快推進施工進度!

  來源:中國水利網(wǎng)站 2016年8月24日

李廣彥
責任編輯:李旸


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