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鄂北調(diào)水:安全施工“防未險之險”

2017-03-17

  □特約記者 李廣彥

  《黃帝內(nèi)經(jīng)》:“上醫(yī)治未病,中醫(yī)治欲病,下醫(yī)治已病”,即醫(yī)術(shù)最高明的醫(yī)生并不是擅長治病的人,而是能夠預防疾病的人。善醫(yī)未發(fā)之病,安全生產(chǎn)又何嘗不是呢。宋光宗原本是鐵道兵軍隊醫(yī)院的藥劑師,當年裁軍鐵道兵一師轉(zhuǎn)為中鐵第十一工程局,他不再抓藥抓安全管理。2015年轉(zhuǎn)戰(zhàn)鄂北水資源配置工程,作為項目部的安全生產(chǎn)總監(jiān),對“防未險之險”有著深刻實踐與認識。

  寧保安全不蠻干

  總投資180億元的鄂北水資源配置工程是湖北省自主投資最大的水利工程,也是國務院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程。工程引丹江水自西向東橫貫鄂北崗地,為沿線提供城鎮(zhèn)生活和工農(nóng)業(yè)用水。中鐵十一局與長江設(shè)計院組成聯(lián)合體,承擔14標段興隆—萬福隧洞和魯城河暗涵工程。隧洞工程所處地層復雜,洞內(nèi)v類圍巖多,穩(wěn)定性差,施工難度大。為此,他們優(yōu)化施工方案,開挖5個支洞,通過中間突破、兩頭銜接,實現(xiàn)安全貫通。

  “1號支洞進入主洞朝上游方向?qū)⒋┻^簸萁堰水庫,一定要小心翼翼,確保萬無一失……”2017年3月15日,項目召開安全技術(shù)討論會。

  “為確保安全,每個循環(huán)進尺由3米減到1.5米,爆破量也要減少……”

  “隧道很長,工期有限,進尺縮短,意味著進度減半,原本1個月的進尺,現(xiàn)在要3個月完成,如果不能在合同期內(nèi)完成任務,誰負這個責?”

  進度重要,還是安全重要?矛盾中一時舉棋難定。

  “萬一出現(xiàn)庫底洞穿的塌方事故搞不好要死人,影響工期不說,社會影響更大,沒有安全的進度等于零!”項目部生產(chǎn)副經(jīng)理趙華江、黨工委副書記薛冰都很年輕,但他們沒有冒進蠻干,與長江設(shè)計公司專家會商后,重新制定穿越水庫區(qū)新方案,在“短進尺、弱爆破、強支護、勤測量”的原則上進一步密切監(jiān)測,超前預報。

  口徑7米的隧洞,從一座10萬方水庫下面穿越,如同頭頂一盆水玩雜技,既要考慮水的壓力,也要考慮隧洞地層承受力,來自各方向的力都要計算好,每種可能發(fā)生的意外都要估計到。

  記者先到簸萁堰水庫,水面十分平靜,安全生產(chǎn)總監(jiān)宋光宗說:地面無聲水面無波,其實地下正在施工,每進一米,都要朝前打3.5米超前導管,保證不垮方。爆破前還要超前探孔,超前地質(zhì)預報,每道工序都如履薄冰。項目部測量隊長劉軍手指水庫說:隧洞穿過庫底200米,庫底離洞頂不到30米,我們在關(guān)鍵位置設(shè)置多個監(jiān)測點,每天用科學儀器探測,6名測量隊員還要分班進洞測量,隨時掌握地下水變化情況。隨后記者穿上水靴,走進700多米深的隧洞,水滴不時地落在安全帽上發(fā)出叮咚的聲響,地面積水泥濘,洞內(nèi)有排水溝,水泵在抽水,有的地段邁腳挪步都吃力,可見施工條件艱難。測量隊長劉軍在巖壁上掰下一小塊巖石,用力一握便粉碎,可見巖層多么脆弱。洞內(nèi)安全員田木連說:2個安全員天天跟班,監(jiān)控安全。

  安全生產(chǎn)總監(jiān)宋光宗說:目前已經(jīng)進尺10米,情況正常。以后還有7處隧洞穿越水庫或堰塘等水域,安全責任重大,不敢有絲毫放松。

  人人都是安全員

  隧道全長15.58公里,兩個主洞口、5個支洞口,工期緊,事情多,實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故的目標的確不易。

  安全培訓是上崗人員的必修課。項目部安全負責人胡亞軍說:沒有質(zhì)量就沒有安全,保證不了安全同樣也沒有質(zhì)量可言,我們是安全與質(zhì)量分工不分開,人人都是安全員,也是質(zhì)量員。隧洞進口有個安全講臺,定期開展安全生產(chǎn)人人講活動。員工們宣講安全生產(chǎn)注意事項,講解施工機械設(shè)備操作規(guī)程,提升防范意識,消除安全“麻痹癥”。

  小紕漏釀大災,小問題釀大禍,把安全隱患消滅在萌芽中,安全檢查必不可少。項目部除全程設(shè)置電子監(jiān)控系統(tǒng)24小時值班外,還組織工地安全員巡查抽查,發(fā)現(xiàn)隱患就除,發(fā)現(xiàn)錯誤就糾,批評擲地有聲,處罰斬釘截鐵,安全管理認理不認人。

  師傅帶徒,搞好傳幫帶,是確保安全的又一招。夏禹去年三峽大學畢業(yè)來工地第一課就是安全知識,他說:“每次進隧道,師傅都一再叮囑安全第一。平時我在現(xiàn)場值班,師傅在外開會閑暇,也會打電話詢問洞內(nèi)安全情況……”鄭學勝是老鐵道兵,1976年參加工作,是項目部年紀最大的現(xiàn)場安全管理員,他堅守崗位,老當益壯,主動增加安全檢查頻次,消除隱患。他說:我是老黨員,老黃牛要站好最后一班崗,帶好年輕人,不能有丁點閃失。

  記者現(xiàn)場看見,隧洞進出口管理規(guī)范,文明施工,立有各種安全警示牌,進口安全員張選明像衛(wèi)兵一樣守在崗亭,進出人員打卡、登記。隧洞出口防汛倉庫整潔規(guī)范,物質(zhì)擺放有序,一公司隧道四隊黨支部書記梁傳益向安全總監(jiān)匯報今年防汛物質(zhì)準備情況,他說:居安思危,有備無患,才能安全無事故。

  領(lǐng)導值班問安全

  “永久、生態(tài)、高效、廉潔”是鄂北水資源配置工程的建設(shè)理念,“建一流班子、帶一流隊伍、育一流人才、創(chuàng)一流業(yè)績。”項目部黨工委一班人牢記使命,做到打鐵先要自身硬,按照“三嚴三實”、“兩學一做”要求,處處發(fā)揮班子帶頭作用,般子成員輪流帶班,督進度、保質(zhì)量、查安全,已成一項鐵的紀律。

  隧道穿過的地層多是破碎裂隙帶,滲水嚴重,給施工帶來不少困難!氨乘粦(zhàn),只能向前,搶抓進度,注意安全……”公司副經(jīng)理梁華東帶著副總工、合同部長等值班人員深入險工險段指導協(xié)調(diào)。

  “既要搶抓晴好天氣加快工程進度,又要做好備汛防汛工作,在建設(shè)和防汛雙重壓力面前,一定要頂住壓力,確保工作無誤……”公司副經(jīng)理李軍中與副總工、綜合部長等一再叮囑施工人員不能放松警惕。

  項目部黨工委書記薛冰是軌道施工方面的專家,對地質(zhì)學、爆破學等有一定研究,身為高級工程師,經(jīng)常頭戴安全帽,腳穿水靴,到隧洞里技術(shù)指導。他說:“抓好安全促生產(chǎn),進洞值班我的心踏實,尤其在兩會期間,我更要加倍小心!

  項目部生產(chǎn)副經(jīng)理趙華江介紹:“合同工期1000天,時間跨度大、施工任務重,實行班子成員帶班制度,既能隨時掌握工程進度和質(zhì)量情況,調(diào)動一線人員的積極性,更能及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患!

  記者從《領(lǐng)導帶班值班人員及車輛安排表》上看見,項目部7名班子成員,人人依序序值班,副經(jīng)理唐磊和安全總監(jiān)宋光宗雙休日也不閑,每個班都有一名中層干部和安全技術(shù)人員。

  領(lǐng)導帶班抓安全,在黨和群眾間架起堅固的橋梁,建起情感紐帶。工人們說:黨組織關(guān)心我們的安全,我們干勁足,完成任務有信心。

   來源:中國水利網(wǎng)站 2017年3月17日

李廣彥
責任編輯:李旸


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