針對黃河內(nèi)蒙古段即將進入封河，內(nèi)蒙古水政監(jiān)察總隊派出黃河防凌清障工作組，于11月10至16日對包頭市、巴彥淖爾市、烏海市、阿拉善盟、鄂爾多斯市黃河內(nèi)蒙古段在建公路大橋、鐵路大橋臨時圍堤、施工廢棄物和黃河浮橋以及其它阻凌障礙物進行清障督查。
防凌清障工作組針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場下達《防凌檢查整改意見書》或提出整改意見，責成當?shù)胤乐附M織落實。清障工作組發(fā)現(xiàn)的主要問題有：
一、大城西浮橋今年拆除后將不再恢復(fù)運行，但浮橋左岸引道超標嚴重，拆除工程量較大。清障工作組建議，責成土右旗、達拉特旗防指與浮橋管理方現(xiàn)場勘定引道清除工程量，并據(jù)此核定清理工程費用，由浮橋管理單位繳納相應(yīng)數(shù)額的清障保證金。由包頭市防指監(jiān)督該浮橋引道的清理工作，在其完成清理工作后立即返還清障保證金。對此，清障工作組還將加強跟蹤督查。
二、準興重載高速公路黃河大橋施工現(xiàn)場設(shè)障嚴重，跨河主橋墩還在施工中，橋墩還未澆筑，施工鋼柱樁、施工鋼棧橋和施工堆積物等嚴重影響行凌安全。清障工作組要求，建設(shè)單位內(nèi)蒙古準興重載高速公路有限責任公司和施工單位山東黃河工程集團有限公司要高度重視黃河防凌工作，充分認識清除障礙物的重要性。在流凌前將施工鋼柱樁、施工鋼棧橋、施工場地堆積的大量施工材料、施工圍堰等一切影響行凌的障礙物全部進行清除，確保行凌暢通。
三、呼準鐵路復(fù)線黃河特大橋施工場地設(shè)障嚴重，檢查時有一主橋墩仍在黃河河道中心施工。檢查組現(xiàn)場要求建設(shè)單位伊泰集團有限公司、施工單位中鐵十三局要高度重視和配合黃河防凌工作，對河道內(nèi)施工棧橋、施工堆積物、施工圍堰等一切影響行凌的障礙物務(wù)必全部在凌汛前清除完畢，確保行凌暢通。
四、海勃灣水利樞紐工程防凌預(yù)案破堤方案缺乏可操作性，遇到超標準水位時破堤方案的洪水分流去向多數(shù)地段的地勢較高，存在超標準洪水分流不出去，可能存在洪水回流淹沒樞紐施工圍堰的風險。同時，施工導(dǎo)流渠橋橋墩間隔僅20米，極易對流凌造成影響。為此，清障工作組建議：建設(shè)單位要盡快將樞紐工程防凌預(yù)案破堤方案提交兩岸防指論證審批，經(jīng)批準后方可執(zhí)行；針對施工導(dǎo)流渠橋橋墩間隔狹窄可能影響行凌的問題，研究制定切實可行的應(yīng)對措施。
五、黃河準格爾旗段呼準鐵路復(fù)線黃河特大橋、準興重載高速黃河大橋和內(nèi)蒙古準格爾大路柳林灘供水工程3個工程集中在黃河河道5公里段落內(nèi)，呈串聯(lián)形式，一旦卡冰結(jié)壩，容易聯(lián)動形成洪峰。
清障工作組還檢查了正在進行護岸施工的烏蘭布和蓄滯洪區(qū)、杭錦淖爾蓄滯洪區(qū)、蒲圪卜蓄滯洪區(qū)分洪閘完工情況。
總體來看，防凌清障工作組所督查的黃河沿線各盟市，都對黃河防凌工作進行了較周密的安排部署，工作積極，行動迅速，措施有力。沿河各級水政監(jiān)察隊伍充分發(fā)揮了的執(zhí)法職能，水政監(jiān)察隊伍積極參與黃河凌汛前的清障工作，使一些長期難以解決的設(shè)障問題得以清除，為今冬明春順利渡過凌汛期打下了較好的基礎(chǔ)。
為確保黃河流凌封河，進一步貫徹落實黃河防凌工作會議和自治區(qū)防凌工作會議精神，清障工作組將繼續(xù)對黃河內(nèi)蒙段在建工程設(shè)障重點進行巡回監(jiān)督檢查，嚴格按照法律、法規(guī)規(guī)定采取果斷措施，按照下達的清障拆除標準和范圍在流凌前完成清障任務(wù)，確保行凌暢通。
來源：內(nèi)蒙古水利網(wǎng)站 2011年12月1日
