中國水利網(wǎng)站3月15日訊(記者 魏永平 通訊員 樊安梅)3月14日，山西運城市水系建設(shè)第一個利用PPP運作的項目，姚暹渠（苦池閘—運三高速）綜合治理項目成功簽約，此項目同時被納入省財政廳PPP示范項目庫。
運城市姚暹渠空港段以北的大量雨洪水一直以來沒有出路，只能排入姚暹渠內(nèi)，目前渠道已不能滿足原設(shè)計每秒15立方米排泄流量要求，同時，沿渠個別單位隨意在渠上搭設(shè)小橋，減小了渠道的過水斷面，影響渠道的正常泄洪，再加之沿渠有少數(shù)污水排入，導(dǎo)致渠道內(nèi)雜草叢生、渠道周邊空氣污濁，嚴重污染環(huán)境。一旦發(fā)生大洪水，此段渠道鹽池的產(chǎn)硝作業(yè)和沿線村莊、居民的生命財產(chǎn)安全將受到威脅。
姚暹渠（苦池閘—運三高速）綜合治理項目，東起苦池閘，西至運三高速，全長4.4公里，可研投資為1.34億元，項目建設(shè)內(nèi)容為對渠道進行疏浚、整修、防護，對現(xiàn)有渠道進行清淤拓寬，清淤厚度平均為0.8m；渠口兩側(cè)安裝漢白玉防護欄桿工程，總長8.3km；拆除并重建6座跨渠橋梁及7座人行橋；渠堤路硬化，雨污分流，渠內(nèi)建生態(tài)綠化園林休閑親水平臺，配齊路旁路燈、護欄與綠化帶等設(shè)施。雨污分流后，渠道將由原來的污水渠變成清水渠，增加城區(qū)水面面積，有效改善沿線的生態(tài)環(huán)境，大大提升沿線居民的生活質(zhì)量，為沿線居民創(chuàng)造一個碧波蕩漾，泛舟倒映、林清水秀的生活休閑娛樂環(huán)境。
該項目借鑒安慶外環(huán)北路（財政部示范項目）成功操作經(jīng)驗，采用DBFOT（設(shè)計—建設(shè)—融資—運營—移交）方式運作，合作期20年（建設(shè)期不超過2年，運營期不少于18年），由政府向社會資本支付可用性費用和運營維護績效費用，并通過“政府付費現(xiàn)值最小原則”選擇社會資本方，此激勵約束機制可以在確保本項目滿足使用要求的基礎(chǔ)上最大程度降低財政支出規(guī)模。
來源：中國水利網(wǎng)站 2017年3月15日
