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薛文政（左二）在宋莊蓄滯洪區(qū)二期建設(shè)工程現(xiàn)場查勘

　　□通訊員 高韋懿

　　2021年6月26日，北運河北京段全線通航，來自各行各業(yè)的先進代表受邀登上游船，共賞運河之美。在這艘船上，一位為全線通航作出突出貢獻的首都水務(wù)工作者躋身榜樣之列，他就是第三屆“最美水利人”提名獎獲得者、北京市優(yōu)秀基層黨組織書記、北京市先進工作者、首都精神文明建設(shè)獎獲得者，北京市水務(wù)建設(shè)管理事務(wù)中心黨總支書記、主任薛文政。

　　夢起年少

　　1983年，年僅16歲的薛文政以優(yōu)異成績考入葛洲壩水電工程學(xué)院，成為水利水電工程建筑專業(yè)的一名學(xué)生。他至今仍清楚地記得，老師在開學(xué)第一課上講道“水利工程是百年大計，要經(jīng)得起時間考驗”，這句話成為了薛文政投身水利事業(yè)的牢固準則。

　　畢業(yè)后，薛文政投身北京水務(wù)系統(tǒng)，長期從事水利工程設(shè)計與建設(shè)管理工作。北京市水務(wù)建設(shè)管理事務(wù)中心（以下簡稱“水務(wù)建管中心”）承擔(dān)著北京城市副中心市屬水務(wù)工程、南水北調(diào)中線北京段工程等諸多重點水利工程的建設(shè)管理任務(wù)。

　　北京城市副中心建設(shè)是黨中央疏解非首都功能的重要戰(zhàn)略部署，社會關(guān)注度高。薛文政選派工作經(jīng)驗豐富、作風(fēng)過硬的業(yè)務(wù)骨干組成工作專班并分別擔(dān)任項目負責(zé)人。他組織成立副中心水務(wù)工程“作戰(zhàn)室”，根據(jù)各工程不同特點和實際情況，倒排工期，制定切實可行的工期進度表，并實時動態(tài)調(diào)整。每周召開重點工作碰頭會，主持召開技術(shù)方案論證會、協(xié)調(diào)會，及時解決施工技術(shù)難題。

　　在初步構(gòu)建“通州堰”分洪體系，穩(wěn)步推進南水北調(diào)配套河西支線、團九二期等工程建設(shè)中，當(dāng)了解到北運河綜合治理工程范圍內(nèi)的一所小學(xué)校門口經(jīng)常發(fā)生擁堵并存在安全隱患后，薛文政組織調(diào)整優(yōu)化方案，在滿足堤防功能的條件下設(shè)立家長等候區(qū)，獲得了一致好評。

　　“通州堰”分洪體系工程建成后取得了良好的生態(tài)效益與社會效益。如今的宋莊蓄滯洪區(qū)以及北運河、溫榆河不僅是北京城市副中心“上蓄、中樞、下排”多級緩沖防洪體系的重要組成部分，還成為了集凈水、綠化、休閑于一體的親水空間，濱水綠道、觀景平臺、垂釣點等設(shè)施一應(yīng)俱全。

　　技能立本

　　“水利工程建設(shè)應(yīng)當(dāng)緊跟時代發(fā)展步伐，結(jié)合實際積極推廣運用新理念、新技術(shù)、新工藝，使工程項目能夠長久地發(fā)揮效益、造福于民�！毖ξ恼�說。

　　成為專業(yè)技術(shù)型人才，是薛文政一直以來不變的追求。以實現(xiàn)北運河北京段通航的控制性節(jié)點工程甘棠船閘和榆林莊船閘為例，兩個船閘一改從前“一根管”的緩慢輸水方式，采用長廊道分散式輸水，并全面應(yīng)用了智能化航道系統(tǒng)，實現(xiàn)運調(diào)全流程智能化、船閘運行全過程自動化、運控數(shù)據(jù)一體化、過閘服務(wù)現(xiàn)代化。有了先進技術(shù)的支撐，游客乘船在14分鐘內(nèi)即可安全舒適過閘，盡情觀賞“潮平兩岸闊”的運河風(fēng)光。

　　在各項工程的建設(shè)過程中，薛文政帶領(lǐng)隊伍不斷破解技術(shù)難題，創(chuàng)新實施不同項目之間土方平衡和渣土資源化再利用等精細化規(guī)范化管理模式。他主持建設(shè)的西郊雨洪調(diào)蓄工程、北運河榆林莊閘改建等多項工程榮獲大禹獎等獎項。

　　“北京這座有著3000多年歷史的城市，希望能夠在我們的行動中，展現(xiàn)出更具水韻特色的古都風(fēng)貌。”薛文政說。

　　來源：中國水利報 2022年5月7日