□通訊員 王佳靜 朱小飛 本報記者 程瀛
在國務(wù)院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程項目中，涉及江蘇的共10項，總計20個具體項目，目前在建的有7項，包括淮河入江水道、分淮入沂、里下河川東港、新溝河延伸拓浚、南京新濟洲河段河道整治工程、大中型灌區(qū)續(xù)建配套節(jié)水改造工程及田間高效節(jié)水灌溉工程。目前，這些重點水利工程建設(shè)已全線展開，如火如荼。
攻堅克難
全力打通流域區(qū)域防洪通道
淮河在歷史上多次泛濫成災(zāi)，治淮工程建設(shè)是目前江蘇防洪保安工作的重中之重�；春由现杏蝸硭诮K經(jīng)洪澤湖調(diào)蓄后下泄入海，入江水道是洪澤湖泄洪的最大口門，也是國務(wù)院確定的進(jìn)一步治淮重點項目，設(shè)計行洪流量1.2萬立方米每秒，承泄淮河上中游流域15.8萬平方公里洪水，同時承擔(dān)三河閘至邵伯湖區(qū)間6633平方公里區(qū)間匯水。
省水利工程建設(shè)局局長朱海生介紹：“工程通過實施河道切灘、抽槽、浚深和堤防及建筑物除險加固，進(jìn)一步鞏固和提高入江水道行洪能力，將淮河上中游70%以上的洪水泄入長江，與入海水道、分淮入沂、蘇北灌溉總渠、廢黃河等工程聯(lián)合運用，可保障洪澤湖大堤的防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到100年一遇，保護(hù)淮河下游地區(qū)3000萬畝耕地、2600萬人的生命財產(chǎn)安全�！�
今年汛期，淮河流域持續(xù)降水，洪澤湖幾度超越警戒水位，已經(jīng)建成并投入使用的三河閘工程連日泄洪放水，最大行洪流量達(dá)6280立方米每秒，及時有效地發(fā)揮了工程防洪效益。
今年年底，包括入江水道、分淮入沂、洪澤湖大堤除險加固工程在內(nèi)，總投資40.87億元的新一輪治淮工程將全線建成，全面發(fā)揮治淮效益，為江蘇防洪保安架起堅固壁壘。
興化市地處里下河腹部地勢最低處，防汛壓力巨大。2014年4月，川東港工程獲國家發(fā)改委批復(fù)，老百姓翹首以盼的民生工程終于順利開工。工程總投資27.29億元，通過拓浚整治里下河腹部東西向骨干河道車路河接通川東港入海，打通一條澇水外排的入海通道，實現(xiàn)“上抽、中滯、下泄”排水格局，減輕區(qū)域洪澇災(zāi)害。
目前，川東港工程累計完成投資15億元，形象進(jìn)度已完成85%，丁溪河、老川東港工程已具備安全度汛的行洪能力，當(dāng)興化水位達(dá)到2.5米時，可增加流量200立方米每秒的排澇能力，為興化順利平穩(wěn)度過汛期提供了支撐�！�
為改善長江南京新濟洲河段左汊河槽萎縮、右汊河床深刷出現(xiàn)的崩岸現(xiàn)狀，總投資近5億元的南京新濟洲河段河道整治工程正在抓緊實施，通過導(dǎo)流壩建設(shè)、中汊封堵、拋石護(hù)岸等工程措施，穩(wěn)定和控制新濟洲河段河勢，保障防洪安全。同時，促進(jìn)兩岸岸線開發(fā)，保障南京市經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展。
升華思路
勾勒碧波清流生態(tài)畫卷
2007年太湖藍(lán)藻暴發(fā)事件引起全社會的關(guān)注。為再現(xiàn)太湖碧波美景，2008年5月，國務(wù)院批復(fù)了《太湖流域水環(huán)境綜合治理總體方案》，規(guī)劃實施走馬塘、新溝河、新孟河三大工程。工程建成后，將形成太湖從長江兩線引水（新孟河與望虞河）、兩線出水（新溝河與太浦河）暢引暢排的工程布局，加快太湖水體流動，提高太湖水環(huán)境容量，改善太湖水質(zhì)和生態(tài)修復(fù)能力。
目前，太湖水環(huán)境綜合治理先行實施項目——走馬塘拓浚延伸工程已全線建成，近期將完成工程竣工驗收，移交管理單位后全面發(fā)揮工程效益。新溝河延伸拓浚工程已全面鋪開，工程總投資56.47億元，已累計完成投資33.5億元，江邊樞紐船閘主體已經(jīng)建成。新孟河工程前期工作正在進(jìn)行。
此外，江蘇的中小河流治理頗具特色。在拓浚河道、鞏固堤防、解決防洪排澇問題的基礎(chǔ)上，江蘇特別注重加強生態(tài)環(huán)境治理，工程實施中積極采用天然、生態(tài)復(fù)合材料，注重采用植物措施護(hù)坡，保護(hù)濕地。同時，加強水系連通，促進(jìn)水體流動，進(jìn)一步改善水體生態(tài)，通過多種措施大力營造人水和諧的親水環(huán)境，受到群眾的廣泛歡迎。
強化措施
多點發(fā)力推進(jìn)工程建設(shè)
為加快重大節(jié)水供水工程建設(shè)，省政府成立了以常務(wù)副省長為組長的重大項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，定期協(xié)調(diào)推進(jìn)全省重大項目建設(shè)。省水利廳成立了以廳長為組長、分管廳領(lǐng)導(dǎo)為副組長、相關(guān)業(yè)務(wù)處室主要負(fù)責(zé)人組成的加快推進(jìn)水利工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，層層分解落實責(zé)任，細(xì)化節(jié)點目標(biāo)，協(xié)調(diào)解決項目前期及建設(shè)過程中的重大問題，跟蹤推進(jìn)重點項目建設(shè)。
針對工程建設(shè)重點和難點，省水利廳廳長李亞平多次召開月調(diào)度會商會。各有關(guān)地區(qū)、部門直面不足，查擺問題，提出措施，協(xié)調(diào)解決制約工程建設(shè)的不利因素。同時，進(jìn)一步強化督辦，把水利建設(shè)完成情況與項目安排和省級獎補掛鉤。
各項重大節(jié)水供水工程的前期工作已展開，江蘇抓緊一切時機，為各項工程順利推進(jìn)創(chuàng)造有利條件。日前，新孟河延伸拓浚工程初步設(shè)計已完成開標(biāo)評標(biāo)與競爭性合同談判工作，工程總投資約111億元，今年國家已下達(dá)1億元的投資計劃，目前各有關(guān)單位正抓緊編制2015年度實施方案，細(xì)化優(yōu)化實施內(nèi)容，保證年度建設(shè)項目順利實施。
淮河入海水道二期工程是淮河流域防洪體系的重要組成部分，是國家172項工程中的“十大標(biāo)志性工程”。目前，省有關(guān)部門正積極與國家發(fā)改委、水利部、交通部匯報溝通，全力推進(jìn)項目立項審批、資金支持和通航方案論證等工作。
來源：中國水利報 2015年8月19日
