中國水利網(wǎng)站7月1日訊（記者 趙新）經(jīng)過一年多橋梁方案的反復調(diào)整和優(yōu)化，近日山東省水利廳完成了濟青高鐵跨越小清河、孝婦河、濰河、大沽河等4座省級權限內(nèi)跨河橋梁建設方案的審查批復工作，在確保防洪安全和河道工程安全的前提下，為項目又好又快建設提供了有力支持。
根據(jù)有關法規(guī)規(guī)定，濟青高鐵跨越河（渠）道的工程建設方案審批權限涉及省、市、縣三級，審批工作較為復雜。為有效提高審批效率，山東省水利廳實行集中技術評審、按權限分頭審批的模式，自省廳接到建設單位申請后，多次組織有關專家和橋梁設計單位、防洪評價單位進行集中會商。針對高鐵技術要求的特殊性、復雜性，省水利廳首次專門召開濟青高鐵跨河橋梁防洪評價問題研討會，專題研究解決問題的具體技術措施。與此同時，專門向沿線水利部門發(fā)出通知，要求對成熟的跨河方案加快審批。目前，全線已基本完成跨河橋梁建設方案審批，為工程的順利實施奠定了基礎。
濟青高鐵是山東省確定的重大建設項目，對促進全省經(jīng)濟社會持續(xù)發(fā)展具有重要意義。濟青高鐵途經(jīng)濟南、濱州、淄博、濰坊、青島5市的18個縣（市、區(qū)），沿途跨越河（渠）道51條。
來源：中國水利網(wǎng)站 2016年7月1日
