
濟(jì)南鵲山龍湖景觀項(xiàng)目是濟(jì)南北跨的重點(diǎn)項(xiàng)目

龍湖垂釣
中國水利網(wǎng)站通訊員朱興國11月8日報(bào)道 九年之前說濟(jì)南城區(qū)北跨黃河發(fā)展,黃河以北的人們大都以為還是一個(gè)遙不可及的夢想!包S河沙塵彌漫,想過河繞半天,寧向南走—千,不向北挪—磚! 這是黃河北岸群眾對濟(jì)南城市發(fā)展十分無奈的一聲嘆息。然而,今天提起濟(jì)南跨越“黃河天塹”建新區(qū),黃河北岸群眾會(huì)高興的告訴你:黃河綠起來了,高樓蓋起來了,路燈亮起來了,大橋多起來了,公交開過來了……
“南山北河”決定了濟(jì)南是一個(gè)“香蕉形”城市,由于泥沙淤積,黃河下游成為地上“懸河”。一直以來,黃河濟(jì)南段的“懸河”之危,洪水之憂,風(fēng)沙之惡,以及黃河北展寬滯洪區(qū)又是不能開發(fā)的“防洪禁區(qū)”,這都成為了濟(jì)南“北跨”無法逾越的門檻。
近年來,黃河有效的治理開發(fā),生態(tài)環(huán)境的持續(xù)改變,成為濟(jì)南城區(qū)“北跨”發(fā)展的有利條件。2002年11月,第一期黃河標(biāo)準(zhǔn)化堤防工程建設(shè)在濟(jì)南開工,2003年8月,工程竣工。這段集“防洪保障線、搶險(xiǎn)交通線、生態(tài)景觀線”為一體的26.8公里黃河首段標(biāo)準(zhǔn)化堤防工程的誕生,為濟(jì)南“北跨”發(fā)展創(chuàng)造了條件,使“濟(jì)北”開發(fā)成為可能。2003年6月,山東省委常委擴(kuò)大會(huì)議確定了濟(jì)南市“東拓、西進(jìn)、南控、北跨、中疏”的城市發(fā)展格局,濟(jì)南“北跨”發(fā)展從建議、提案“跨進(jìn)”城市規(guī)劃。
小浪底黃河水利樞紐的建成運(yùn)用,使黃河下游防洪形勢明顯改觀。2008年,國務(wù)院正式批復(fù)的《黃河流域防洪規(guī)劃》中明確提出:大功、南、北展寬區(qū)三個(gè)蓄滯洪區(qū)防洪防凌運(yùn)用幾率稀少,予以取消。黃河北展寬滯洪區(qū)的“解放”,使?jié)祥_發(fā)黃河以北地區(qū)的時(shí)機(jī)成熟,進(jìn)一步促進(jìn)了市區(qū)“北跨”發(fā)展的步伐,“北跨”從城市規(guī)劃跨入實(shí)施階段。
濟(jì)南“北跨”發(fā)展戰(zhàn)略的提出和實(shí)施,可以說與黃河標(biāo)準(zhǔn)化堤防工程建設(shè)密不可分,該工程的建成與不斷完善,使黃河兩岸形成一道蔚為壯觀的“綠色長廊,有效地增強(qiáng)了抗洪能力,緩解了“地上懸河”對黃河兩岸安全的威脅,顯著改觀了工程面貌,林木蔥郁、防風(fēng)固沙,改善了生態(tài)環(huán)境。濟(jì)南百里黃河風(fēng)景區(qū)環(huán)繞濟(jì)南市區(qū)北部,依托黃河標(biāo)準(zhǔn)化堤防工程而建,以景觀旅游、生態(tài)旅游、文化旅游、運(yùn)動(dòng)健身旅游為主體,集工程景觀、水域景觀、生態(tài)景觀、自然景觀、人文景觀于一身,是濟(jì)南市唯一的“國家水利風(fēng)景區(qū)”。有人預(yù)言:濟(jì)南旅游將由“泉水時(shí)代”進(jìn)入“黃河時(shí)代”。
黃河岸邊優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境,使?jié)闲纬伞贤嫔、北玩水’的城市旅游休閑格局。前不久在濟(jì)南百里黃河風(fēng)景區(qū)舉辦的啤酒美食文化節(jié),2周時(shí)間,大約15萬人來到黃河岸邊游玩,這還僅僅是晚上的消夏活動(dòng)。
黃河南岸的黃河灘區(qū)濟(jì)西濕地、小清河風(fēng)貌帶、天橋藥山景區(qū)、歷城華山景區(qū)及北岸的多處農(nóng)業(yè)觀光區(qū)、天橋鵲山龍湖、濟(jì)陽澄波湖等休閑度假項(xiàng)目建設(shè),均離不開黃河水的滋潤。曾經(jīng)的濟(jì)南排污河——小清河,自2009年開始,從東平湖及平陰田山沉沙池調(diào)水,經(jīng)濟(jì)平干渠引黃入小清河,還利用玉清湖引黃調(diào)蓄水庫沉沙池補(bǔ)源小清河,才有了清澈碧波過泉城,引黃補(bǔ)源讓人們看到了小清河變清的希望,才有了后來小清河的通航。引黃補(bǔ)源徹底改善了小清河兩岸生態(tài)環(huán)境,使對接“北跨”發(fā)展的濱河新區(qū)成為濟(jì)南北部未來發(fā)展的亮點(diǎn)。而鵲山龍湖、澄波湖之水,完全由引黃調(diào)蓄補(bǔ)水。鵲山龍湖項(xiàng)目和濟(jì)南新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),以及桑梓鎮(zhèn)中心城區(qū)擴(kuò)建等,是濟(jì)南“北跨”發(fā)展實(shí)施的重點(diǎn)項(xiàng)目。通過這些項(xiàng)目的開發(fā),基礎(chǔ)設(shè)施和生活配套設(shè)施將會(huì)逐步完善,改善黃河北部的生活環(huán)境,加快該區(qū)域的城市化進(jìn)程。
黃河北岸,一片處女地正在蘇醒,“北跨”戰(zhàn)略讓天橋區(qū)桑梓鎮(zhèn)走上了中心鎮(zhèn)發(fā)展的快車道,未來幾年,桑梓鎮(zhèn)將真正成為濟(jì)南市的北部新城區(qū)之一。與之毗鄰的濟(jì)陽縣崔寨鎮(zhèn)是濟(jì)南東部“北跨“的橋頭堡,其建設(shè)步伐正在提速,而西部與槐蔭區(qū)隔河相望的齊河縣定位為濟(jì)南的“后花園”,已將高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的十車道“黃河大道”修建完成,對接即將開建的濟(jì)齊黃河公路大橋,其在北展寬滯洪區(qū)開發(fā)的旅游休閑項(xiàng)目“海洋極地世界”更是以泉城來命名,主動(dòng)融入濟(jì)南旅游大框架,零距離對接以濟(jì)南西客站為中心的新城區(qū)。鵲山龍湖景區(qū)在四面崛起的新城區(qū)中,將成為黃河風(fēng)貌帶上一顆璀璨明珠。
黃河南岸,一片新城區(qū)正在崛起,濱河新區(qū)的開發(fā)建設(shè),將為發(fā)展滯后的小清河沿岸注入勃勃生機(jī)。9年時(shí)間里,黃河濟(jì)南段正在被逐步開發(fā)的黃河兩岸新城區(qū)所包圍,濟(jì)南城市向北發(fā)展的“黃河天塹”正在逐漸被“突破”。目前,濟(jì)陽、建邦兩座黃河公路大橋已建成通車,據(jù)悉,近期濟(jì)南還將在長清區(qū)西魏村附近、槐蔭區(qū)北店子黃河渡口、天橋區(qū)濼口黃河渡口3處修建3座黃河公路大橋,歷城付家莊黃河險(xiǎn)工附近欲建公鐵兩用跨河橋梁,屆時(shí),濟(jì)南市區(qū)將有9座跨黃河公路橋梁和4座跨河浮橋。隨著跨河交通項(xiàng)目的不斷增加,特別是城市公交的到位,將更加方便黃河以北群眾的出行,10分鐘進(jìn)城已不再是夢想。
隨著“北跨”步伐的不斷加快,濟(jì)南的寬度將充分展現(xiàn),未來的濟(jì)南會(huì)像蘭州一樣,黃河奔騰咆哮著穿城而過,月夜下,柳岸上,燈光閃爍,黃河岸邊散步、消閑的市民絡(luò)繹不絕……
來源:中國水利網(wǎng)站 2012年11月8日